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“陈龙,你说这车定价真的那么高吗?”郝强眉头一皱,看了眼秘书陈龙。
陈龙没想到董事长问他,不好意思说道:“董事长,以我目前的收入,还没达到买豪车的水平。”
要是回答高了,岂不是让董事长不高兴。
但要是说低了,董事长说他虚伪。
哎,混在董事长身边,没点情商真不行啊。
郝强淡淡一笑,不为难他了:“嗯,你去忙吧。”
一期产能20万辆,二期也是20万辆车。
不说二期了,郝强感觉年销售20万辆车,那太乐观了。
定产之前,他主要是看BBA的配置实在是一言难尽。
另外,目前没有什么新能源汽车,各车企反应太慢了,特别是国企和合资企业。
像后世,新能源汽车卖了那么多年,洋牌和合资车企都没有什么动静,实在熬不住了,被逼无奈后,才会去尝试新能源汽车新车道。
所以说,就算未来ES6卖得再好,国家出政策补贴,这些洋牌和合资车企都不会有太大的动静进入新能源汽车领域,还不如民营企业决策高效。
目前,也就未来科技集团和比亚笛公司在玩,还有国外的特丝拉。
至于民营企业,一是在观望,二是资金实力不够。
没有资本投资,根本玩不起。
要知道,如今的国家新能源汽车补贴要求太高了,不是那么好骗的。
可以说,当前的形势,对未来科技集团来说,没有竞争压力。
当然,进入这个行业的车企少,锂电池发展就慢了,只能自营自销。
接下来的一个月,
郝强还是在粤城和鹏城两地奔波,努力解决未来ES6批量生产问题。
同时,他抽空出来与团队研发高端芯片设计软件。
这个芯片软件,称为“未来芯片EDA1.0”。
设计一款高端芯片设计软件是一个复杂的过程,需要大量的人力和时间投入。
目前,这个团队人员约有一百人。
核心开发团队(软件架构师、算法工程师、开发工程师):50人
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