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第485章 走到绝路的BBA（第4页）

宝玛，正站在转型的十字路口。

会议室的沉默被刘铁突然的一声叹气打破。

随后，他转向王禹，目光中透着几分决绝：“现在的情况，我们不能坐以待毙，必须要有所行动才行。”

王禹心中一凛，知道董事长已经下定决心要改变现状。

事实上，近一年来，公司上下都在为销量下滑而焦虑。

刚开始时，大家都不以为然，觉得新能源汽车发展不起来。

但随着未来汽车表现越来越好，他们不得不面对事实。

可以说，未来汽车的崛起，就像一把利剑，直指传统豪华车品牌的要害。

“我们需要全方位地重新审视我们的产品线。”刘铁缓缓说道，“不仅仅是营销，更要从产品本身开刀。

青龙8124芯片的出现，已经充分暴露了我们在技术创新上的滞后。”

他虽然看不爽郝强，但刘铁又不是傻子。

刚开始觉得无所谓，毕竟销量差一点，也不会影响到他的地位。

但如今，如果不能解决销量问题，他们的位置可能保不住。

就算保住位置了，薪酬方面也会被打折。

王禹点头附和：“确实如此，未来汽车的技术迭代速度简直是我们的数倍。

他们不仅在电动化、智能化上走在前列，就连芯片技术都已经形成了闭环生态。

晶圆、EDA软件，甚至光刻机和芯片制造，都是自己搞。

我们的研发部门反馈，在自动驾驶领域和配置上，我们与未来汽车的差距已经不是一点两点了。”

刘铁沉思片刻，突然问道：“说实话，我都不相信，一家刚起步几年的新型公司，而且还是年轻人白手起家，怎么能在这么多领域同时突破？”

这个问题，王禹也曾深思。

他组织了一下语言：“郝强这年轻人似乎有一种常人难以理解的前瞻性眼光。

他不是跟随市场，而是在创造市场。

新能源汽车、智能芯片、新能源技术，甚至刚开始起步的电动摩托车，他都不是跟风者，一直是开创者。

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当然，他如何搞到技术，我就搞不清楚了。”

“更关键的是，”王禹继续说，“他建立了一个极其高效的创新生态系统。

未来科技集团旗下的各个子公司，相互之间存在着极其紧密的技术协同。

一个领域的突破，能快速转化为其他领域的优势。

如今，他们要进入新行业，都很快发展起来。”

刘铁若有所思：“这种模式，我们传统的合资车企很难复制。