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第131章 莫名其妙一跃成为重点资助开发项目（第4页）

今后伴随着大家对它的认识不断深化，给朱建生带来的好处也会越来越多。

“确实是出成果比较快，按照六一八厂现在的计划，未来两个月内就可以完成生产线的改造，到时候国内第一条达克罗表面处理涂装线就算是正式修建完成。”

“与此同时，朝阳紧固件厂那边也同步的展开了生产线改造。”

“一旦这两个厂正式的量产达克罗工艺，肯定会有更多的厂家找它们合作进行表面涂装，也会有更多的厂子自己投资达克罗涂装生产线。”

“行业内外，都能见识到我们这个技术的厉害。”

朱建生对于现在的局面也是很满意。

自己虽然是车辆工程系的人，表面处理工艺这种东西，跟材料系或者化学系的关系更加密切，但是现在外行人搞得比内行人更好，那个冲击力就更强了。

“爸，‘悍马’项目现在的进展怎么样了？”

“油泥模型开始制作了不？”

相比达克罗工艺的低调，“悍马”项目的影响是完全不一样的。

到时候那些有着威猛造型的军车进入到大家的视野之中，很多人肯定会好奇是什么厂负责设计生产的。

作为项目负责人，朱建生的影响力绝对可以更上一层楼。

甚至凭借着“悍马”项目，让他的职位有进一步的提升。

比资历，朱建生已经够了。

现在要的就是机会。

“结合你之前说的各种要求，我们已经把主要的零件功能给确定了下来。”

“油泥模型方面，我们现在尝试参照你制作新款BJ212的方式，进行尝试。”

“到时候先制作1:5的油泥模型轮廓，你抽个时间在它的基础上帮忙加工一下。”

朱建生知道江辉肯定是对“悍马”的造型有自己的一些理解，但是他也想要借着这个机会锻炼一下车辆工程系的老师和学生的能力，尝试着自己去搞定。

要不然错过了这么好的机会，以后再想着亲自参与到油泥模型的生产制作，可就没有那么容易了。

毕竟这年头的汽车厂数量比不上后世，自主开发的车型就更少了。

很可能整个华夏，除了江辉的这些项目之外，其他的新车型压根就不存在油泥模型的说法。

人家对着某款车敲敲打打，就能搞出产品出来。

不得不说，这种能力也是挺了不起的。

“没问题，‘悍马’要打造成为跟全球任何一辆军车都不一样的高性能轮式越野车，外观方面也是不能马虎。”

“明天我就先去系里面看一看，争取把外观给定下来。”

“悍马”项目是江辉抛出来推着朱建生往上走的重要工具，于公于私，江辉都希望它能够非常的成功。

要不然的话，以后朱建生想要继续申请大项目，难度可就非常的高了。