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第173章 风波起嫉妒是人之常情（第4页）

就算是材料和配件的价格翻了一番，大不了最终的销售价格也翻一番。

在没有更多的合资车企成立，更多的新车型投产之前，这个操作是完全不需要担心的。

“我们是不是可以考虑做一小步的退让，比如每个月的三成配件使用计划外的价格进行结算，我们给他们涨价20%。”

江辉知道有些话肯定是自己提出来更合适。

总不能让郑海明或者陈奇提出涨价吧？

反正对于首都汽车制造厂来说，计划外的车型的成本涨价20%，完全是能够用售价盖得住的事情。

羊毛出在羊身上咯。

“有些配套厂希望所有计划外的订单都按照计划外的价格结算，这肯定是一种理想情况。”

“我们厂是八大试点厂家之一，情况肯定比较特别。”

“能够给三成的零件加价20%，已经算是非常有诚意了。”

陈奇首先站出来支持江辉的观点。

现在风波起来了，不涨价肯定是不行的。

但是涨价太多也不行。

“行吧，那就按照这个方案来先试一试。”

郑海明没有纠结太久，这个时候该做决定的还是要尽快，不能拖拖拉拉。

要不然到时候真的影响了零部件的供应，那就很可惜了。

每一辆计划外的新款BJ212，都是装着人民币的移动车辆啊。

……

“江助理，这一次4MT手动变速箱供应课题的出现，是有一些特别的原因的，我觉得还是需要跟您汇报一下。”

首都汽车制造厂的快速行动，很快就让一场风波快速的消退。

对于那些配套厂来说，只要有一部分的计划外的货款，就足够他们去发放额外的福利了。

至于更多的货款，到了他们的手中也还是要上交，意义不是很大。

毕竟他们又不是工厂扩权改革的试点厂家，多挣的钱是留不到厂里的。

“首都齿轮厂的4MT现在是热销全国各个汽车厂，这个新闻都是上了《XX日报》的，我也看到了。”

“相对来说，外地的一些汽车厂给的价格更高，你们优先把一部分的产品卖给人家，也算是人之常情。”

江辉没有跟纪华在那里争论什么。

反正事情都已经这样子了，争论也没有意义。

不过首都齿轮厂那边想要白嫖他的技术，继续开发3AT甚至是4AT或者5MT，那就没有那么容易了。