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第186章 影响一代人汽车维修宝典的诞生（第2页）

不会修车的人，现在是没有办法通过驾校考试的。

后世的科目三、科目四之类的东西，对这个年代的司机来说，完全不是事。

陈晨星现在浑身都充满了成就感。

虽然这本书的主编是江辉，但是他的名字也是出现在编委会的清单里头。

这对他来说，绝对算是一个巨大的荣誉了。

“你现在的成绩，在技术科更进一步应该也是没有问题。”

“之前技术科底盘组组长的位置，一直都还是我兼着，要不你去试一试？”

陈晨星就算是想要在外面搞修车业务，也是需要时间积累，需要等待时机。

现在急需待在首都汽车制造厂，把级别混上去，对以后做事只有好处，没有坏处。

“要说一点想法都没有，那肯定是假的，不过我觉得侯工比我更加合适，也更容易服众。”

“在新款BJ212的项目上面，他的贡献也是有目共睹的。”

陈晨星难得谦虚了一把。

这段时间，他跟侯国明一起做了不少的事情，很清楚自己的能力跟对方有比较大的差距。

要不是侯国明之前因为历史原因坐了冷板凳，现在技术科科长，甚至技术处处长的位置，他都是有资格坐的。

更加不用说一个底盘组组长了。

“也行，那就让侯国明先做一段时间的底盘组组长，我跟廖科沟通一下，把动力总成组组长给安排到首内去交流学习一年，你来当动力总成组组长。”

虽然江辉只是一个技术处助理处长，兼任设计处助理处长。

不过以他在首都汽车制造厂的地位，要搞定一个底盘组组长和动力总成组组长的位置，还是没有问题的。

最关键的是侯国明和陈晨星的资历和成绩都足够，之前是没有人替他们说话，现在不一样了。

江辉想要在厂里面不断的向上走，肯定也是要有属于自己的班底。

“多谢师父！”

“要是可以这样子的话，那么今后技术科基本上就都能听你指挥了。”

陈晨星没想到自己推掉了底盘组组长的位置之后，居然还有这么一个意外的惊喜。

动力总成组组长的重要性，在许多人看来可能没有底盘组大。

毕竟首都汽车制造厂的发动机都是交给首都内燃机总厂去生产，人家的级别不比你低，一个小小的底盘组组长，根本就管不动人家。

但是对于陈晨星来说，能够借着这个机会深入的研究一下发动机和变速箱，为今后的修车事业打下深厚的基础，绝对是很有意义的。

作为动力总成组组长，陈晨星隔三差五往全国各地的发动机厂家考察一下，顺便参与一些发动机的拆解与优化，也是很正常的吧？

这么一来，不用两年的时间，陈晨星的修车技术就能有突破性的进展。