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第237章 都是逼出来的（第2页）

“这种情况下，哪怕是算上了我们的组装费和运输费等相关的费用，最终也可以把价格定在跟宝马70相同水平。”

尹志强倒是没有再想着定一个比宝马70更低的价格。

毕竟他们的摩托车是全部零件原装进口之后进行组装，并且是国际大厂品牌，正常来说应该要比宝马70贵很多。

现在定在一个价格，已经算是很有冲击性的价格了。

当然了，他们这种使用官方牌价去算成本的事情，其实也是很坑的。

如果按照黑市的价格，单单是进口零件的成本就去到七八千人民币去了。

不过这样子定价的话，到时候肯定也会出现一个比较搞笑的事情，那就是国产化之后成本不仅没有下降，反而有可能上涨。

当然了，这些都是以后需要考虑的事情。

对嘉陵厂来说，当务之急是先把自己的摩托车名气给打响，不能让朝阳摩托车制造厂把风头都给抢走了。

“行，那我们下午跟大家推广介绍的时候，就说我们的嘉陵本田70也是2998元的价格，今年下半年就能上市销售。”

跟尹志强商定了后续的方案之后，袁志伟迫不及待的就想把这个消息给宣传出去。

要不然到时候大家都去买宝马70去了。

嘉陵厂这么一折腾，相关的信息自然也很快就传到了朝阳摩托车制造厂那边。

“厂长，嘉陵厂那样子做，完全是在故意跟我们顶着干啊。”

“全部零件都从东瀛本田进口，结果组装之后的摩托车售价居然跟我们的宝马70一模一样。”

“这完全就是不合理的情况，我觉得要跟五机部投诉才行。”

陈晨星很是不爽的来到江辉旁边，把自己打听到的情况说明了一下。

今天上午，宝马70算是出尽了风头，哪怕是下午也还有挺多人去试乘试驾。

突然之间，却是冒出来这么一个事情，自然很让人恶心。

“摩托车市场很大，嘉陵厂也就今年赶先全部零件都从东瀛进口，然后组装起来之后进行销售。”

“等到明年销量起来之后，相关部门根本就没有那么多的外汇去支持他们。”

“一辆摩托车的零件，算上各种费用，最终估计超过1000美元。”

“这要是生产一万辆，那就是需要耗费1000万美元的外汇，要是生产几万辆，那就是几千万美元。”

“真的这么搞，五机部其他的工厂估计就都要跳起来了。”

江辉知道五机部现在的压力其实比一机部更大。