雅书阁

手机浏览器扫描二维码访问

第379章 热冲压成型来袭（第4页）

江辉很清楚特殊钢的重要性。

宝马汽车集团自己不会去搞全产业链的炼钢工厂，但是从外面采购粗钢回来进一步的加工成为需要的特殊钢，这个步骤还是要搞起来的。

相对来说，对粗钢进行精加工需要增加的设备没有那么多，对环境的污染也没有那么大，放在深城或者周边的城市都是可以考虑的。

“我已经跟人事部那边沟通，希望今后能够从各个钢铁厂那边招募一些提前退休的工程师和技术员来我们研发中心从事特殊钢的研发工作。”

“与此同时，我也安排了技术员去跟南山设备那边沟通，看看如何自己去设计生产一条特殊钢加工的生产线，尽可能的把关键的核心设备在集团内部生产出来。”

作为从宝钢技术科过来的专家，武明对于国内的设备行业水平也是比较清楚的。

在他看来，关键的设备要么就从国外进口，要么就是要南山设备自己去研发，指望从国内其他的设备厂家那边购买，那是靠不住的。

要不然宝钢的生产线也不需要全部从东瀛那边进口。

“这个工作要尽快的动起来，不仅模具制作需要使用到特殊钢，我们的车辆上面各个零件上面也基本上有这方面的需求。”

“特别是发动机、变速箱和底盘领域，对于特殊钢性能的要求非常的高，我们的产品性能要进一步的提升，需要材料方面有比较大的突破才行。”

宝马汽车集团现在的盈利能力有了比较大的提升，特别是出口创汇那边有了大的突破之后，江辉手中就有了更多的资金安排人去搞原材料研究了。

要不然各种特殊钢都需要从国外进口的话，耗费外汇，成本高不说，采购周期还非常的长，根本就没有办法满足宝马汽车集团的发展要求。

不说别的，就现在奔驰轿车出口量突然增加，如果大量的特殊钢从国外进口，采购周期都是半年以上。

这就直接会导致产能无法提升，那个影响可就大了。

反过来，如果企划做的很好，提前采购了大量的特殊钢，到时候变为库存的话，也会产生很大的浪费。

所以最终肯定还是要从国内采购，关键的自己生产。

“现在国内的特殊钢产量不高，质量水平参差不齐。”

“一些不是那么关键的地方，依靠表面处理以及热处理的方式还能满足零件的性能要求。”

“要再进一步的提升，确实是需要大幅度的提升特殊钢的性能。”

柳玉树这段时间被热冲压成型模具的加工折腾的够呛，对于特殊钢也是颇有感触。

眼看着江辉愿意花费大价钱去搞特殊钢，他还是很欣慰的。

搞材料研发，那是很烧钱的啊。

关键是什么时候能够出成绩，有的时候就跟买抽奖一样，根本就没有预见性。

所以国内愿意好好搞材料研究的工厂是没有几家。