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第411章 标杆工厂宝马汽车的大手笔（第5页）

巧合的是他的父亲林中伟，当年还给江辉和朱玲拍过照片。

这个退休的八级工，如今也被返聘到南山设备指导工人们提升技术，也算是在帮他儿子站稳脚跟。

作为北一机床厂前任副总工程师，林桥生的专业水平还是非常过硬的。

结合江辉的一些方向性指导，南山设备最近一年的变化也非常的大。

本来在修建第二工厂的时候，不少设备就已经开始交给南山设备对应。

这一次的进步，肯定会更大。

“我们自己能够生产的就自己生产，自己生产不了的就找合作的配套厂生产。”

“今后南山设备必须具备汽车整车厂和零部件工厂一揽子交钥匙解决方案的设计和供货能力。”

“客户那边只要提要求，剩下的全部都交给南山设备作为总包来协调解决。”

“只要这条路走出来了，将来南山设备不管是在汽车行业还是在其他行业，都会有很大的发展空间。”

江辉是非常重视设备行业的发展的。

只有设备技术跟得上，各种产品的性能才有可能大幅度的提升。

要不然的话，你就是设计的很好，也有可能生产不出来，没有什么实际意义。

“厂长，这方面的安排我们已经在跟南山软件一起合作，准备从软硬件两个方面同时着手。”

“形成富有南山设备特色的生产线管理模式。”

“就算是跟济二机床厂采购的冲压设备，我们也会为他们的设备提供控制系统的软件。”

“这么一来，可以让他们的产品更好的符合我们的使用需求。”

林桥生的领悟能力非常的强。

类似的想法之前江辉跟他说过之后，他就快速的展开了落实。

并且南山设备这边把当初宝马汽车吸引东瀛退休工程师到港城上班，为公司员工提供培训的做法给扩大化了。

如今南山设备那边有超过100名东瀛各个机床和设备行业的退休工程师。

这些人大部分的时间是在港城，每个月定期安排几天到深城这边上班。

其他时间就安排人员去港城那边接受培训。

反正从深城这边过去，也非常的方便。

相关部门甚至为宝马汽车集团的员工通行设置了专门的通道。

有哪些老师傅带着，南山设备这边不管是在机床的设计还是各种辅助设备的设计上面，都有了非常明显的进步。

设备行业是非常特殊的，有许多地方都是专有化设计。

一些经验你没有掌握的话，就很容易走弯路。

特别是南山设备现在的摊子铺的有点大，走弯路的代价就更好了。

所以多花费一些钱请人家退休的人员来指导，绝对是没有坏处的。

除此之外，从国内各个机床厂那边挖退休专家和高级工人的做法，也被林桥生贯彻的非常彻底。