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结果舒尔卡是一路在士兵们仰慕的交谈中到达卡拉奇的,舒尔卡所在的那列车厢差点都被挤爆了,虽然他们搭乘的车厢彼此不相通,但只要火车一停下,马上就会有听到风声的人从其它车厢跳下来直奔舒尔卡那节车厢,就连舒尔卡也不知道风声是怎么传出去的......
后来舒尔卡才知道,是中途有人下车,然后多嘴冲着其它车厢的人叫了声:“嘿,你们知道吗?舒尔卡同志在我那节车厢!”
“说的是谁?突围英雄吗?”
“是的!我还和他握过手呢,他就在那,跟我们一起上前线!”
......
于是消息就一传十十传百,很快整列火车就都知道了,即便是车厢已经爆满了依旧还有人在外面探头探脑的想往里面塞。
当时舒尔卡就在想,如果德国人的战机袭击这列火车的话,仅仅是这节车厢就足以让飞行员立功了。
不过幸运的是这并没有发生,舒尔卡总算是安全到达了卡拉奇。
有一点贝利亚倒没有说谎,前线的战局的确与之前有些不一样了。
“你总算回来了!”特鲁法诺夫一看到舒尔卡就松了一口气:“我还担心你在莫斯科享受而忘了我们呢!”
“我的确是忘了你们!”舒尔卡说:“但我想德国人了!”
特鲁法诺夫和佐洛塔廖夫哈哈笑了起来。
“敌人似乎有些动静!”接着特鲁法诺夫就把舒尔卡拉到地图前,说道:“主要是敌人顿河集团军方向,最近这段时间他们的兵力得到了增强,并且我们相信他们正在组装列车炮!”
“列车炮?”舒尔卡疑惑的望向特鲁法诺夫。
“是的!”特鲁法诺夫点了点头:“虽然他们做得很隐密,但我们的游击队还是打听到了一点风声,并且估计他们不久后就会完成组装并投入使用了!”
舒尔卡不由想起了在布列斯特要塞时遭到列车炮轰炸时的情景。
说实话列车炮在这年代其实已经过时了,因为它组装耗时长、机动能力奇差,对后勤要求很高,比如一门列车炮就需要一个旅另加一个营操作。
所以虽然它的威力惊人,但却是敌人空中力量的活靶子......那么庞大的一个家伙立在那,几架轰炸机飞过去随便投下几枚**都能让它报废。
问题是德国人在制空权上占有主动权。
苏联此时的天空虽然不像战争爆发时那样,德国空军完全拥有制空权,但依旧是德国空军想保护哪就保护哪,苏联空军基本无法靠近,斯大林格勒的天空是这样,列车炮附近的空域同样也是这样。
所以这巨炮虽然过时,但苏军却依旧奈何不了它。
于是,巨炮就会对苏联防线构成威胁。
不管是什么防线,只要一发炮弹过来,即便这发炮弹没有直接命中,但它爆炸的威力也足以瞬间将防线炸开一个缺口......巨炮精度差,但它一枚炮弹就有8吨到10吨重,这玩意能穿透七米厚的混凝土,30米深的泥土然后在内部爆炸,其震动就足以致命。
德国人就曾经在塞瓦斯托波尔要塞用上这种巨炮,然后硬生生的把要塞的地下炮台一个个敲开。
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