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这军舰的建造进度真快啊!”看着建造中的军舰,刘老发出了一声感慨。
“是啊,挺快,创造了我们国内建造军舰的纪录。”潘老说道:“分段建造,在国内是第一次,这种建造方式,效率相当高!”
宋老不懂军舰制造,但是他懂人啊!刘老、潘老这些大人物都夸奖了,这说明这里的确很棒!
“嗯,这就是我们民企的优势。”秦川开口:“我们把效率放在第一位,这样才能盈……老领导说,科学技术是第一生产力,我们就是最忠实的实践者!”
当着这些人的面谈赚钱,有些不好意思。
刘老点头:“能盈利,才能发展壮大,这已经比很多企业好多了,某些企业就不会成本控制,反正钱花完了再要,不给就不施工。”
潘老有些尴尬,这说的,分明就是两艘052军舰,其实也不是咱们不会成本控制,而是上面的很多装备,都是外购的,价格自然高昂。
LM2500燃气轮机,就是八百万美元,两台MTU辅机,就是三百五十万美元,海响尾蛇更是三千五百万美元,配套的舰载作战系统一百二十万美元……外购,都是天价啊。
不过……对比之下,这052B上使用的老毛子的产品,就便宜多了!
燃气轮机,几十万,S-300,不过几百万,价格降低到了之前的十分之一,这么一算,秦工还真是成本控制的行家啊!
“接下来,在建造后半段的过程中,我们计划将主机直接塞进去。同时,根据下水后的船只变形系数,预留空间,让动力和轴线始终处于同一直线,螺旋桨需要下水后再安装,这个不着急。”
大部分的船只都是在下水前安装螺旋桨的,毕竟下水之后,这一部分就浸泡在水里了,再安装很困难。
但是,提前安装也有问题,除了船坞之外,大部分的船台,都是让船舶屁股向后下水的,螺旋桨最先和水面接触,会受到冲击,哪怕只是些许的形变,也会给后期的航行带来很大的影响。
对军舰来说,震动增加,噪音增加,摩擦阻力增加等等,都会对军舰的性能造成不利影响。
之前,海军建造的主力军舰都是五千吨以内的,下水前就装好了螺旋桨,现在排水量大了,下水后再装,对军舰性能有利,但是会给造船厂带来麻烦。
秦川主动提出用这种方式,众人都很欣慰,而潘老明显想到了什么,喉头动了动,犹豫了几次,终于开口:“咱们从国外订购的变距螺旋桨,出了一些意外,国外客户怀疑这种螺旋桨会用到军舰上,拒绝给我们加工。”
“什么?”刘老脸色变了。
军舰都造了一半了,螺旋桨出问题了?
螺旋桨是个复杂的曲面体,加工困难,老工人手艺再精湛,也难以保证百分之百的和设计吻合,而外型稍稍有缺陷,就会带来不利影响。
所以,想要加工螺旋桨,就需要使用多轴联动数控铣床,这东西,是巴统禁运物资,技术主要掌握在德国和岛国人手里,国内在这个方面,依旧是空白。
以前造的军舰技术落后,自己靠老工人的手艺可以,当八十年代开工052驱逐舰的时候,就是从瑞典著名的卡梅瓦公司采购的螺旋桨。
现在,和西方关系已经闹僵了,这种螺旋桨,根本就采购不到!
在场的其他人脸色也都变了。
潘老也是最近知道的消息,今天和秦川聊军舰建造,其实就打算说这件事的,只是还没说,刘老就来了。
让刘老知道了也好,上级出面,或许好办些。
“靠外国人,是靠不住的。”就在此时,秦川开口了:“现在一个驱逐舰的螺旋桨,外国人都不卖,等以后,我们要造航母,他们就更不卖了,还是得靠自己!”
听到这句话,宋老突然就是心头一热。
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