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第205章：车市风云变幻（第1页）

距离九州汽车的新品发布会，时间转眼，过去了一个月。

九州汽车厂，一台台的汽车不断地从超级工厂里面被生产出来，随后发往全国各地。

加上如今新建成不久的第二个超级工厂，两个工厂生产出来的车辆，足以满足现如今的市场需求。

除此以外，经过一定生产技术改造的，也在不断地生产着华夏汽车，销售到全国各个地区和城市。

全国各地的国产汽车品牌们，对于金乌电机和朱雀电机的需求和采购数量也在不断地增加当中。

虽然九州汽车的新品和华夏汽车的出现，对众多的国产汽车还是造成了一定的影响，但是影响并不是很大。

九州汽车和华夏汽车的大部分的车型，从定价方面来说，对于如今的国产汽车来说还是有一定的距离，基本没有十万以下，这个国产汽车的主力售价区间。

这个时候，大部分的国产车企，一直到1415年之后，SUV车型的兴起和火爆，国产的车企们，才逐渐开始冲击10万元以上的车型。

现如今九州汽车和华夏汽车的售价，最直接的竞争对手们还是那些合资的汽车品牌们。

短期内，或许还看不出太大的效果，如今九州汽车整个品牌加上子品牌，所有车型一个月才两万台左右的销量，对于那些合资车企来说还是不够看的。

不过，火焰已经燃起，距离燃尽整个华夏大地，也就只差一点点时间罢了，而且还有来自官方的狂风，也在不断地助长着这个国产车企的火焰。

随着国内的消费者们，逐步的收到，并且开始使用九州汽车和华夏汽车。

网络上面，关于这两款车型的讨论热度也越来越高。

从前的时候，还需要九州汽车的网络营销部门，进行一定的引导讨论，才能让九州汽车的车子在网络上面引起一定的关注。

哪怕是九州朱雀获得了纽北的量产最速汽车名号，并且与第二名拉开巨大的差距，除了朱雀以外，洞庭和泰山也取得了超跑一样的成绩。

或者九州汽车的车手们，获得了某些汽车比赛的优秀成绩，也只是在大概半个月的时间里面，车圈里面对车辆性能比较感兴趣的那一部分人，进行讨论。

真正作为家用车来说，反而依然还是那些十几二十来万的合资车企的车子，更加引人关注。

终究还是车企的名号不太响亮，造车时间短，加上九州汽车的定价略高，以及大部分消费者对于国产汽车的偏见，哪怕车子真的很不错，也没有太多的人关注。

但现如今，随着九州汽车和华夏汽车的新品，更多车主正式的摸到并使用上九州汽车的车辆。

已经完全都不需要九州汽车的网络营销部门进行引导了，因为这些购买了车子的车主们，人数是九州汽车网络营销部门百倍！

同时大家发出来的声音，自然也不是以前九州汽车网络营销部门可以比拟的。

各大汽车论坛，或者门户网站，或者百度的九州汽车贴吧等等地方，都能够看到众多相关帖子。

网络上面，各种各样的九州汽车和华夏汽车使用感受，只要稍微对车子感兴趣的人，都可以在上网冲浪的时候看到。

哪怕近期没有购车打算的人，也会点进这些帖子里面，看看相关的使用感受，或者加入到对九州汽车的讨论当中。

“羡慕啊，好多晒九州汽车的土豪，我还是喜欢九州汽车的车子，今后的人生目标，就是购买一辆九州泰山了！”

“一圈看下来，最喜欢的还是九州洞庭啊，第二代的洞庭真的科技豪华，比起帕萨特之类的好了不是一点半点，而且安全性能方面更是好太多，哪怕是辉腾也不能和洞庭比，这才是真的低调奢华有内涵，而且价格还便宜，真正懂车的都买九州汽车！”

　　“找不到任何购买合资汽车的理由，耐用性能方面，出租车都跑了二三十万公里了，朱雀电机也没有出现过任何的问题。

而且哪怕动力系统出问题也给质保，这保证了车辆长期使用不会出大问题，这不就是以前很多人购买合资车的理由么，但是现如今的九州汽车，比起那些合资车还要耐用。。。。。”