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某品牌(特斯拉)采用的最牛的某品牌(松下)三元锂电池,理论续航能力能够达到710公里。
注意,这是给出的理论续航。
所谓的理论续航意思就是一般达不到这个要求。
而且特斯拉长续航版在市场上的售价为100万以上,这种续航是绝对不会出现在普通二三十万的M3上面。
如果说特斯拉是目前新能源汽车的集大成,那么特斯拉MS系列就是特斯拉的集大成。
陈椰直接将特斯拉MS的电池拿出来和绿液S1电池相比,就是要展示起源集团绝对的技术自信。
画面继续显示着起源集团微生物电池组的数据,实际续航能力1800公里以上!
观众们看到这个续航能力当时就无法淡定了!
荔枝视频的主播直接让摄像师把镜头对准大屏幕,他对着麦克风喊道:“1800公里!起源集团微生物电池的续航能力能够达到1800公里!大家请注意大屏幕的描述,某电动车上标注的是理论710公里,而起源集团微生物电池标注的是实际续航里程,而是写的1800公里以上!可怕!!”
直播间的弹幕横飞。
网友们看到这个数据感觉到相当的不可思议!
“1800公里的续航能力是什么水平?几乎等于从蓉城自驾游到沪市不用加油!!注意我说的是自驾游不是飞机的直线飞行距离!”
“我靠!我每个月才三百公里,这么可怕的续航能力,是不是意味着我六个月都不用充电了!”
“起源集团牛掰!夏国牛掰!这个技术完爆特斯拉!生物电池太牛了!”
“1800公里的续航!不要说电动车,就算是燃油汽车也没有,今天起源集团创造了历史!”
话题:#燃爆!起源集团绿液S1采用1800公里超续航电池!#热度直线上升,成为微博、头条都媒体的最热门的话题。
话题的热度上升也让不少用户进入直播间观看发布会直播!
现场的观众们也纷纷用手机拍摄着大屏幕的画面。
而来参加发布会的汽车代表则是目瞪口呆,其中特斯拉的总裁朱彤则是脸色铁青。
已经没有比较的意义了。
1800公里的续航完爆特斯拉!
特斯拉是绝对无法做出这种长续航的新能源车。
1800公里,也足够解决了大部分用户的通勤问题,用户也不用担心出远门还要看沿路的充电桩了。
“厉害!”比迪汽车的代表,比迪副总陈伟忍不住赞叹一声。
一直以来比迪汽车都致力于塑造夏国人自己的新能源车品牌,比迪集团拥有自主知识产权的刀片0电池虽然比特斯拉的电池稳定,不容易爆炸,但是续航能力也最多550公里(实测不足500公里),和微生物电池的1800万公里完全不是一个数量级。
陈伟觉得事情很紧急,立刻给比迪老总张福打电话,让老总关注这一次发布会。
陈伟这样说道:“今天的发布会或许会改变整个新能源汽车行业!”
其实不用陈伟打电话,张福已经在会议室观看着发布会直播,而且是要求所有的高层全部参加。
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