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第五百四十五章 无题(第2页)

比起以前他们用的笨重的木轮车,不知要节省多少力气。

并且这种小推车的价格也不算贵,一辆车只有五百钱。

五百钱,虽然也算的上有点小贵,但是和自行车一万五千钱的价格一比,那就是小巫见大巫,完全不值一提了。

这个价格,现在大唐绝大多数的家庭,都能够承受的起。

并且经过他们实验之后发现,这种小推车真的很实用,很方面,很灵活。

因此,这种小推车在民间,也迅速风靡起来。

李愔对武媚娘所说的,要用一半的橡胶,另作他用,其实就是用来生产小推车的轮胎的。

其实小推车的利润,和自行车根本没办法比。

一辆自行车的成本也不过二百钱左右,而一辆自行车的售价却有一万五千钱,这里面的利润太惊人了。

而一辆小推车的售价才五百钱,单论利润的话,和自行车根本就没有比较性。

但是自行车只是那些土豪用来装十三的工具而已,而小推车,则是实实在在的能够改善百姓的生活。

所以,李愔才不惜拿出一半的橡胶来生产小推车。

嗯,今年,橡胶树的种植面积,进一步扩大。

因为橡胶带来的利润十分丰厚,云南等地,适应种植橡胶树的土地,现在绝大多数都种植上了橡胶树。

等到明年,橡胶的产量会再攀新高,到时候,就可能生产更多的新产品了。

……

年底的时候,杭州通往益州的火车线路全线修建完成,只要检查完毕,就可以完成通线。

而长安通往杭州的铁路线,大概需要等到明年才能竣工。

不过只要杭州通往益州的铁路航线开通,杭州百姓想要到长安的话,完全可以先绕道益州,然后再到长安。

这样也不过是三天的时间而已。

而如果他们直接从杭州到长安的话,怕不要好几个月的时间。

只要杭州到益州的铁路线通行,就能够大大的节省他们的时间。

火车线路的检验,是件非常麻烦并且十分繁琐的事情,并非一朝一夕能够完成的。

不过,这些麻烦在系统面前,就统统都不算是麻烦。

李愔通过系统进行检测,发现了三处异常的地方,只需要进行小小的修整,就可以通线了。

沿途的车站已经修建完毕,现在是万事俱备,只欠东风。

因为这条线路的通行路线实在是太长了,并且大多数都处在五姓七望的势力范围之内。

这条航线的安全,李愔铁定是没办法完全防护的。

因此,李愔放弃了这条铁路航线的控制权。

而是将控制权交给了唐皇李世民。

毕竟,这条铁路航线,都是朝廷出资修建起来的,中华商行,可没向里投资一文钱。

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