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安东诺夫设计局
散货船的改装还需要一段时间,所以秦锋接到消息之后,也没有太过犹豫,决定带着安-225运输机回家。
可惜时间没赶上了,要是早点把这架飞机买过来,那运输t-10k的时候,直接用这种运输机就可以了!
不过,人多眼杂,不知道有多少人在盯着安-225,想要悄无声息地运走t-10k,恐怕也不容易。
基辅飞机厂。
秦锋在巴拉布耶夫的陪同下,看着一群技术人员在帮忙做交付前的最后一次检查,同时,也看到了在生产车间里的第二架安-225运输机。
和第一架相比,这第二架完全是为了货运来设计的,因为不考虑背驮方式,所以它将尾部装了一个单一的垂尾,这样显得更加简洁。
“为了方便货物运输,我们在它的后面安装了装货用的舷门……”巴拉布耶夫滔滔不绝地介绍着:“等以后,我们的安-218客机大卖,我们就有充足的资金来装配这里的二号机了……”
“我买回去的那架,没有尾部舱门?”秦锋睁大了眼睛,不可思议。
“咳咳,这个嘛……”巴拉布耶夫微微地有些尴尬:“我们设计机头进货的方式。”
第一架安-225运输机是机头装货,那个巨大的锥形机鼻,转上去就需要三分钟的时间,然后把机舱露出来,进行装卸货。
不过,要说效率,肯定不如尾部装卸货更加方便。
所以,秦锋是不能接受的。
“那么,能不能把机尾给我改一下,增加尾部舱门?”
“这個嘛,这个嘛……”巴拉布耶夫有些为难。
“如果给我安装尾部舱门,我可以再多花两百万美元。”秦锋说道:“二号机的零件就在这里,你们只要把一号机的屁股割个口子,把这二号机的尾舱门装上,不就行了?”
“秦总,这……”
“这什么这,最多再给你们加五十万美元,两百五十万,干不干?”
巴拉布耶夫咬咬牙:“干!”
3月11日,巨大的安-225从遥远的二毛首都基辅,飞到了东方,津城飞机厂的跑道,这架巨大的运输机的到来,吸引了所有人的眼球,马老等人围在飞机旁边,目光复杂。
这可是全世界最大的运输机,也只有老毛子有这种暴力美学!
己方什么时候才能造这种运输机?
“秦总,咱们目前正在研发的c910客机和它相比,真是太小了!”
“没关系,以后咱们还可以造更大的。”秦锋说道:“等以后,咱们的新项目,不一定比它小。”
空客a380就和安-225差不多,咱们以后的c920、、c930,不一定比它小,等到长江-2000出来,咱们的大客机也就有更加充沛的动力!
“对了,里面还装了六台发动机,可以交给我们的发动机厂,拆开看看老毛子的发动机有啥可取之处,咱们或许可以把瑞达发动机和d-18t发动机糅合起来,搞出咱们自己的发动机来。”
“嗯。”马老点头。
其实,把两款发动机糅合成一款可不容易,比如说国内,当年有了斯贝,就开始玩搭积木,搞出来的涡扇六,故障频频。
不过,秦锋只是提意见,如果觉得好用可以用,如果觉得不好用那就算,他也没有强求。
既然有了d-18t,那自然要利用起来,而且,咱们不仅仅有样机,接下来还会有全套的资料,还要拿到咱们的超级计算机里去匹配直径更大的风扇叶片,这操作,和当年搞瑞达发动机的技术同出一辙,关键是,英国人还认了,现在,二毛也认了。
其实,就算是直接开工,仿制d-18t也可以。
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