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第1771章 尚泰王本纪（第2页）

三年的苦修让他的学识迅速成长，在古人类史方面的造诣尤其让人惊叹，并在第四年成为荣誉教授，并出版《尼罗河之晨》《古琉球文化史》等等古文化著作。

一名国王迅速变成了一名世界级的学者，全欧洲和美国的大学无不抛出橄榄枝希望尚泰王能来他们的学校研究并任教。

但是冒险王的心不会被课堂所束缚，大学生活的第五年，他在英国阿姆斯特朗造船厂定制的超级冒险王号终于下水首航成功。

这是一艘排水量达到两万吨的巨型铁甲舰，是专门为尚泰王的冒险事业所定制的，采用风帆和蒸汽轮机双动力，舰体拥有一定的破冰能力，水手满员980人，其中船只操纵人员300人，其余全部为探险队成员。

超级冒险王号的身影出现在泰晤士河口之时，整个伦敦都惊呆了，如此规模的船只已经比肩当时大型的战列舰了，而用于探险事业这还是头一遭有人下这么大的手笔。

当时伦敦万人空巷，欧洲各大媒体纷纷报道尚泰王的大手笔，当时请求加入探险队伍的科学家足有一百多人。

超级冒险王号基本上就是当时英国造船工业的巅峰了，这艘探险船经过三个月的欧洲旅行，在收获了无数艳羡的目光后，直奔亚洲而去，横渡印度洋开始了对澳大利亚的最详尽科学考察。

整整一年时间，尚泰王手中掌握了比英国人还详细的澳大利亚地形图，很多岛屿暗礁英国人根本就不知道。

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甚至尚泰王还发现了澳大利亚西部无人区的那个超级大铁矿，也就是后世力拓、必和必拓起家的那个富矿区。

这样的宝贝当然要献给华族了，超级冒险王号启程进入南洋，在狮城受到百万民众欢迎之后，一路北上回到了那霸。

野史传闻，那份澳大利亚矿藏宝图让尚泰王在隐龙计划中的红利收益足足翻了一倍，而且他还带来了全套的超级冒险王号的修建图纸。

足足120公斤重的图纸，为华族的造船工业攻克了214个重要的技术难关，也就是从那时候起华族的造船业开始蓬勃发展了起来。

尚泰王已经成了19世纪末，20世纪初的一个世界传奇人物，他的冒险王号是第一个绕南极洲航行一圈的探险船，尚泰王也成功成为了登上南极洲并向大陆腹心前进一百公里的探险家。

对于巴西热带雨林的考察，尚泰王投入了十六个探险队伍，总投资达到359万银元。而非洲更是他的最重要目的地之一，对非洲的科考资金投入每年都达到一百万之巨。

直到最后，尚泰王已经不是一个人在冒险了，他甚至成立了一个冒险家公司，以投资的方式帮助很多科学家和探险队，同时他拥有所有探险收获的第一使用权。

比如说中美洲玛雅金字塔内的水晶头骨，就是由尚泰王所投资的冒险队所发现，最后按照之前的协议，首相博物馆以第一优先权收购了这颗水晶头骨，而全然不顾欧洲其他同行们愤怒的咒骂。

尚泰王的形象越来越神秘化了，人们渐渐的忘记了他原本国王的光环，而只记住了他人类学家、历史学家、考古学家……等等的头衔。

直到尚泰王死后，他的各种传记和各种版本的离奇传说，竟然形成了冒险王神话，他成为了人类书籍、影视作品中最长出现的神秘人物。

“冒险王尚泰，确实比琉球王尚泰的称号更响当当，这是历史的选择，同时也是我的祖先自己的选择！”尚泰王本纪中如是说。