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第529章 研究生郑涵观念之争李爱国的方案（第6页）

玉门油矿这么快就建成了.看来去年西北之行提出的建议已经开花结果了。

虽然报纸上不可能出现自己的名字，李爱国还是心情大好。

有了玉门油矿的产油，国内能源紧张的状况将得到大大的缓解。

李爱国端起搪瓷缸子喝口茶，啧啧，还是大片茶叶，这待遇针不戳。

跟李爱国的悠闲不同，此时实验室里一片忙乱。

郑涵虽然从理论上没有办法反驳李爱国的说法，还是觉得有点不敢相信。

他无法接受被一个中专生超越的事实。

有研究员提议：“既然李副组长表示使用滚动轴承可以提高机车百分之十的动力，那咱们计算一遍，要是结果相符的话，那就说明李副组长的建议靠谱。”

郑涵也来了精神：“这是个好办法。”

十几个研究员跟郑涵一起，将所有的数据计算了一遍。

一时间，实验室里噼里啪啦的算盘珠子响声不断。

啪嗒！

半个小时后，最后一颗算盘珠子拨弄到位，郑涵一下子软摊在了椅子上。

一个研究员问道：“郑工，怎么样，结果怎么样了？”

“确实.是.百分之十”郑涵依然不敢相信这个结果，但是算盘珠子是不会作假的。

“你把所有情况都考虑了吗？”那些研究员们纷纷倒吸一口凉气。

他们刚才十几个技术人员，并且最低学历也是本科生，职称最低也是七级工程师，算了足足半个小时。

李爱国一个火车司机，只是随口说了一个数字.就命中了？

郑涵没有回答他们，但是他的行为已经说明了一切。

只见郑涵拿着图纸走到李爱国跟前。

“李组长，滚动轴承的设计，你看看我这个方案怎么样？”

这就服软了？

李爱国对于这种结果一点都不感觉到奇怪。

因为他使用的方案是前进火车头最终改进方案。

前进火车头是国内生产得最多的蒸汽火车头，同时也是改进次数最多的火车头。

从原型车生产出来，总共经过了八次大的改造，小改造不计其数，最后才有了最终方案。

最终方案经过这么多次改造，已经近乎完美。

就算是后来内燃机车兴起，前进火车头还是坚持到九十年代，其完美程度由此可见一斑。

李爱国不是那种喜欢计较的人，接过郑涵的设计图，仔细研究了一遍。