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第27章 登车（第3页）

等到李爱国钻到车底，准备检查风泵的时候，两位评分员看看后面排着的队伍，再也忍不住了。

“同志，您放心，由于担心考生的水平不行，刹不住车，风泵，制动风管，制动缸还有闸瓦，我们总段都换了新的，保证不会出问题。”

李爱国从下面钻出来，尴尬的挠挠头：“我这个人就是讲究安全第一，你们别在意啊。”

“注重安全好，咱们火车司机，就是得重视安全。”两位评分员无话可说。

一直关注这边情况的刘春花，在旁边故意大声说道：“有些考生，技术不行，反而喜欢在别的地方搞花样，这种人按理就应该取消考试资格，免得耽误大家的时间。”

此话一出，就连其他工段的领队也看不下去了。

身为领队的，不想着帮自己工段的考生，反而在后面拉后腿，真是世间罕见。

李爱国站起身，朝张大花比划了个手势：两个窝窝头，收拾那个女人。

张大花悄无声息的扭过头。

李爱国：.....

看来这女汉子也跟不像她表现出来的那么傻。

得，刘春花是吧，这笔账咱们记下了。

在心中的小本本上把刘春花的名字上画了一个叉后，李爱国正式登上了火车。

跟后世和谐高驾驶室的窗明几亮不同，八一号火车驾驶室的主色调是灰色。

不停的铲进炉膛的煤块、大量排出的蒸汽里混杂的煤渣、从窗户缝隙中漏进来的粉尘，日积月累之下，把驾驶室内的一切都渲染成了灰色。

空间逼仄，四五平方米的地方，摆放着各种仪表，操作杆。

中心处还有一座巨大的炉膛，两侧的司机座椅都是用钢管焊制的，上面甚至没有粉刷油漆，呈现出一种粗狂的工业风格。

粉刷成醒目红色的各种阀门，搭配上炉膛里总是熊熊燃烧的火焰，让人置身其中，心中充满了奋斗的精神。

就是在这简陋的环境中，无数火车司机用自己的青春和汗水，为祖国的建设作出了巨大贡献。

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李爱国进到驾驶室里，心中充满了对先辈们的敬意。

直到被一道沧桑的声音惊醒。

“小子，赶紧的，你一个人用了两个人的考试时间，我晚上还有班，本想早点下班休息一会的....”

坐在副驾驶位上，头戴油包帽的中年司机一脸的无奈。

“呵，大叔，耽误您时间了，整一根。”

中年司机瞅瞅烟，再抬起头瞅瞅李爱国，笑笑：“行啊，我见过那么多学员，就你小子敢当面递烟。”