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第770章 铁壳青蛙大卖奸商何雨水下岗（第1页）

时间就像是小红升的排水速度，越来越快，眨眼间半个月时间过去了。

第一批铁壳青蛙终于从红星雨伞厂里运了出来，摆在了京城各机务段铁路职工消费合作社的柜台上。

在铁壳青蛙的生产阶段，前门机务段就积极与京城供销总社联系。

希望借助供销社的庞大销售网络来推广铁壳青蛙。

然而，供销总社却表示，按照供销规定，所有销售和采购工作都需提前一年确定下来

铁壳青蛙要想送到供销社，至少需要等到明年。

供销总社是按照规定展开工作，前门机务段也没办法。

不过铁道身为老大哥，倒不会被这点小事难住。

铁道也有自己的供销体系——铁路职工消费合作社。

铁道一直自成一家。

建国后，铁路管理局工会号召、动员职工集资入股，创办了公办民助、公私合营性质的铁路职工消费合作社。

随着国家对主要生产资料实行统购统销政策，铁路职工消费合作社的部分业务被剥离。

不过还是保留了销售一些日常用品的功能，主要对铁道职工内部开放。

前门机务段瞅准时机，迅速与铁道部内部的相关领导取得紧密联系.

经过一番沟通与协调，铁路职工消费合作社很快应允将铁壳青蛙纳入内部商品销售范畴。

这款铁壳青蛙定价为一块五毛钱，并且因为不走供销系统，所以无需工业券即可购买。

铁道职工的工资一般都比较高，一块五毛钱也不算什么。

果不其然。

短短数日之内，仅仅前门机务段铁路职工消费合作社一处，铁壳青蛙的销量便如火箭般蹿升，足足售出了两千多个。

这一斐然佳绩，大大超乎了李爱国的预先设想。

邢段长目睹此番盛景，兴奋得满脸通红，嘴巴都好似合不拢了。

“这铁壳青蛙成本五毛钱，咱们每卖一个净挣一块钱这几天就挣了两千块钱。”

不过，兴奋之余，邢段长的脑海中很快闪过一丝疑虑，随即提出了问题。

“爱国啊，咱们这般挣自家职工的钱，是不是有些不太妥当？要不，咱们索性只按成本价售卖，你看咋样？”

辛辛苦苦研制并生产出来的商品，却不追求利润，甚至甘愿放弃盈利。

这种想法乍一听似乎有些不合常理。

实则是当时众多工厂领导普遍秉持的经营理念与实际做法。

工厂自家生产出来的商品，基本上都是以成本价卖给了职工们，有时候还要往里面贴钱。

此般情形，堪称那个时代独有的特色印记。

李爱国道：“段长，京城不是只有咱们机务段的职工有孩子，到时候随着铁壳青蛙在社会上出现，其他单位的人也会购买。