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第282章 战前部署（第1页）

在陆战中，百战精锐打爆五倍之敌是很常见的。比如说松山之战前期，洪承畴率十三万大军驰援锦州，给祖大寿解围。多尔衮凭借四万满洲精锐，不仅能围困锦州城，还能腾出一支手和洪承畴部打得有来有回。这样的战例屡见不鲜，有些夸张得令人难以置信。如《资治通鉴》中记载，刘宋的开国皇帝刘裕年少时曾以十几人力战敌军数千人，不但能打赢，还能追着敌人的屁股一路追杀。所以陆师主要看部队的精锐程度，数量多少有时并不关键。海战则大不相同，士兵的经验和勇气固然也很重要，但只能屈居次位。最终胜负大多取决于哪边船坚炮利、又多又好。能以弱胜强得靠运气，像刘裕那样一艘船追着几百艘船打的可能性并不存在。小围岛之战硬碰硬打赢是个奇迹，属于明军官兵超常发挥。复制这样的胜利非常不易，想超越更是天方夜谭。现在明军拥有新式福船六十余艘，对付二十艘荷兰盖伦船已是勉为其难，再加上两百余艘清军舰船，想正面战而胜之，难比登天。所以设伏成为唯一选择，只有利用下龙湾的特殊地形，才有可能实现全歼来犯之敌的战略意图。“我们应该让战舰提前船驶离下龙湾，等敌人全部进去后，再从外面往里打，堵住几个重要出入口。敌军舰队分属两国，指挥不会那么顺畅，届时我们就能找到可乘之机……”陈上川一边提出战术设想，一边在下龙湾海图上来回比划，指出清荷联军最有可能选择的进退航道。朱由榔眉头紧皱，显然认为这个计划不够完美，不足以全歼来敌。虽然有作战参谋在下龙湾常年测绘，海图已画得非常精细，但那里有数千个大小岛屿，想尽数标出谈何容易。陈上川所指的几条航道只是平时大家最常走的路线，在这些路线之外，还有数不清的孔道可以进出。一旦清荷联军发现鸿基军港一艘船都没有，马上能猜到这是一个陷阱。届时，他们无论调头从来路杀出，还是在向导的指引下另选路线逃跑，明军都不易阻拦。想把敌人尽量粘住，只有引诱清军登陆。等清军陆师全部上岸，两百余清舰只能死战到底，想走也走不了。“清军的战略目标是破坏下龙湾的造船厂、铸炮厂和煤场，光在海上射射炮弹，显然不行。他们肯定会想办法及早登陆，否则就白来一趟了。”“按陛下的意思，陆师还不能在滩头狙击，要放他们进到三个厂区附近再打？”张北海问道。“没错，我们在滩头狙击，他们的陆师就不会下船了。清军总计两万余人，除了必要的水手、水兵，陆师最多只有一万五六。这是我们能正面迎击的数量，可以放他们进厂区再打。”张北海沉吟半晌，又在另一张地图上反复推敲。查看过这几个大厂的地形后，他表示这个任务问题不大，陆师完全可以胜任。“他们坐了两三天船，登陆后又要马上作战，体力肯定差得远。我军以逸待劳，防住他们的攻势不难，五六千人足矣。”“朕可以给你八千，务必保住所有重要厂区不失。特别是堆放木料的仓库，绝不允许一个贼兵进入。”张北海立正敬军礼，慨然领命：“是，陛下，保证完成任务。有八千兵马驻防，贼人休想烧掉我们一根木头。”朱由榔苦笑着让对付先坐下，接着道：“不让他们烧些木头是不行的，最起码要让他们烧掉一些船。”陈上川大吃一惊，失色问道：“陛下说，要故意安排一些船给贼人烧？”“那当然，否则，常进功怎么敢放陆师登陆呢？厦门海之战的惨痛教训历历在目啊！”“嗨……延平郡王把我们的路走窄了！”众人想起这事，哭笑不得，都觉得陛下说得有理。原来在厦门海之战中，施琅、黄梧等人没等郑军主力舰队被消灭，就着急放清军登陆作战。郑成功抓住机会发动突袭，将岸边的运兵船消灭大半。包括八旗禁旅在内的上万清军被滞留在厦门岛滩头，最后只能无奈举旗投降。厦门海之战才过去一年多，广东水师记性再差，也不可能忘记这个惨痛的教训。“所以，我们要让常进攻以为我军战船已经覆没，至少被消灭大半，这样他才敢放陆师登陆。”陈上川也赞同这个说法，不过他想不出有什么方法既能让清军误判，又能让明军水师不至于损失太大。海上无遮无挡，船无论是烧了还是沉了，都丝毫做不得假。朱由榔指出一个新途径：“我们可以买一些旧商船，比如五年、八年的破烂。反正看起来都是福船，小是小了一些，藏在船堆里也难以分辨真假。”内阁大臣郭之奇一直在旁边默不作声，听到这话立即叫了起来：“旧商船也不便宜吧，几十艘加起来，岂不是要几十万两……”“哈哈，郭老这次失算了。福建造的旧福船绝对不贵，起码比旧的广船要便宜。”朱由榔从袖中拿出一份单子，上面列了二十多艘拟购买的旧福船。价格那一栏令郭之奇感到惊讶，因为几乎都在一到三千两白银之间。没等朱由榔发话，陈上川倒笑了起来，主动站出来解释。“旧的福船确实可能不贵。福建那边好木料紧缺，有些船是用便宜的松木、杉木造的。这些木材不防虫，五年左右就会被船蛆咬得不成样子。到了第八年，几乎都要散架了。他们不卖，也顶多再跑几趟，后面肯定要当廉价的江船来用。倒是广船喜欢用上好的南洋铁力木，比较结实耐用一些。”郭之奇恍然大悟，拿起单子重新算了一遍，发现二十多艘旧商船的总价才四万多两，是一个户部可以接受的价格。“四万多两啊……就这么烧了……也是可惜。”“这个钱户部不用掏，朕已经用新船优惠券支付了。一千两抵一千五百两，船东们可高兴了。”