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“达鹏,不要有心理压力,咱们的时间很充裕,有足够的次数去跑。”
“安全为主。”
德国纽北赛道,陪同车队到这里来的是真正的车队负责人之一孟元德,临出发前,他拍着郭达鹏的肩膀。
对于这个“大龄”车手,他真的是发自内心的喜爱。
如果他的条件再好一点,真的是能够站在很多国际赛事的领奖台上的。
这是他见过进步速度最快的天才车手,三年的时间,从一个素人,升级到红星车队的lv5级别车手,并且是最顶级的那一个。
如果他能在年轻的时候,接受到专业的训练,绝对是世界赛车史上一颗新星。
只可惜他加入红星的时候年纪就已经很大了,今年更是已经25岁,黄金年龄是已经过了。
想从0开始某些训练,也很难追上其他人。
除了郭达鹏外,随行的还有另外两名红星的lv5车手,以及上次h20ultra就有深厚合作的戴维。
一共是四台车,四个车手。
展开的这次刷圈行动。
“孟经理放心,我不会逞强的,你就等我的好消息吧。”
“我还等着五一回去和小梅结婚呢,到时候请大家吃喜糖。”
气氛变得轻松了一些,戴维也走上前主动伸出手,“郭,你是我见过最优秀的华夏车手。”
“戴维,你也是。”
双手相握后,郭达鹏戴上头盔,进入到这台性能怪兽中。
没错,他这次被分配到的是风籁复刻版。
干重1089公斤,最高时速390公里每小时,整车采用大量的碳纤维和红星材料部门提供的高分子复合材料制作而成。
拥有两台红星最新的超级电机,整车最大马力超过1300匹。
并且这一身的鲨鱼鳍空气动力学套件,还有超大的后扰流板和扩散器,对风阻的优化,还提供了超强的下压力,保证车子在高速的情况下依然能稳稳贴地疾驰。
由于是纯电动的原因,高性能的电池也导致了重量的提升,从而干重超过一吨,没有办法像原本的风籁和保时捷919HbridgeEVO那样做到极致的849公斤。
在纽北工作人员的注视下,郭达鹏启动已经被预热的车辆,缓缓驶入赛道出发点。
绿灯!
出发!
哪怕是0.1秒的时间郭达鹏都不愿意浪费,绿灯闪起来的一瞬间,车子就爆发出最强劲的马力,冲进赛道。
透过实时的画面传输,其他人都都捏着拳头,默默的为他加油。
陈总在等着这边的好消息,自己这队人马一定不能辜负陈总。
郭达鹏在车上双手紧握着方向盘,这次的气象条件非常好,路面也是完美,给了他足够的发挥空间。
Hedwigshohe,上坡右转,一个几乎完美的角度切线通过,速度达到了恐怖的190。
Eschbach快速弯道,全油门!
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