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F-22“猛禽”战斗机,曾经是美洲联邦的主力空优机型,在三十多年前的三界大战结束后随即退役,由性能更加出色的先进战斗机代替。
米南特惊叹道:“F-22?双座的F-22?”
猛烈的爆炸巨响吞没了他后面的话,与此同时,地板狠狠一晃,米南特整个人吧唧横着拍倒在地上,摔了个结结实实。
“临时调整了重心改的,可能会有点儿挤。”
陈非的手正与刚刚成形的F-22“猛禽”战斗机相连,支撑点不止是自己的两条腿,还得算上三支起落架,自然是稳稳当当。
F-22并未量产过双座改型款(主要是装不下双弹射,又不能拉皮),在缺少原厂技术资料的条件下,这是人工智能AI“亚当”临时修改的方案。
“亚当”积累了许多战斗飞行器的气动力设计数据,用于适应旧型机种后,等于大学生做小学生试卷,使这个改型方案的可行性并不低,还叠加了法术阵,与“沧龙”先进战斗机大同小异。
究竟行不行,还得上过才知道。
能量点-127!
能量点:3127345000
不愧是“猛禽”,这架从零开始演化的F-22消耗的能量点真有点猛,大部分都用在了非金属材料的模拟上,1个能量点只能兑换1公斤,血亏!
F-22“猛禽”战斗机的法术阵刻印单位总数7979
“斥力盾(45)”×1
“风系法术盾(12)”×1
“流体旋涡(2)”×4
“重力(1)”×4
“炽焰弹(1)”×4
“气爆(2)”×2
“风锥(2)”×1
尽管陈非手上还有作战性能更强的晶能喷射机方案,但是这个设计方案仍然在专业人士的优化中,用生不如用熟,F-22“猛禽”最适合当下,退役机型往往意味着成熟和稳定,已经改无可改。
(埋头苦解晶能喷射机方案的北方兵器工业集团工程师南宫睿阳:姓陈的,咱们誓不两立,这个方案我可以的,我还可以的,啊啊啊啊啊……)
“登机,我的火控手。”
陈非拍了拍米南特的肩膀,给他覆盖了一身“飞龙”空战截击型单兵战术铠甲。
又是1个能量点,多不退,少不补,打死不找零。
别看还有小几万的能量点,到了关键时刻,根本架不住狗系统的飘没剥削,每次往往都会平空消失个几十甚至上百个能量点,统统喂了狗。
“诶诶诶诶!”
猝不及防的米南特发出一连串的惊呼,被陈非的手掌抵住后腰,生生托离了地板,不得不顺势跃进了F-22“猛禽”战斗机的驾驶舱后座。
轰隆!
地板出现了明显的倾斜,如果不是F-22“猛禽”的起落架锁定了轮胎,搞不好就要发生溜坡。
一阵失重感袭来,不论是米南特,还是陈非,都知道这艘小型光翼舰的命运已经无可挽回。
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