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第497章 铁路的前身木轨（第2页）

皇帝一脸严肃地看着刘懋说道。

“微臣明白，一定牢记。”刘懋赶紧点头答应。

他虽然不知道皇上为何要这样做，但他知道皇上这么做肯定有其深意。

“第二是，积极配合大明皇家邮政公司拓宽驿站直道，说拓宽其实也不准确。

朕是打算在驿站直道的旁边再修建一条木质轨道。”崇祯皇帝接着说道。

“木质轨道？”刘懋有些疑惑地问道。

“对，这也是朕从海外商人那里得来的灵感。”

崇祯皇帝解释道：“这种木质轨道可以让马车在上面行驶得更快更稳，而且还能节省马匹和人力。

朕已经派人去海外考察过了，发现那边早就有类似的东西，只是规模比较小而已。

朕觉得我们可以借鉴一下他们的经验，把它应用到我们的驿站系统中来。

当然，这需要大量的资金和人力投入，但朕相信这将是一项非常有意义的工程。”

崇祯信口开河，刘懋信也行，不信也行，只是一个借口。

“微臣明白了！”刘懋恍然大悟。

他心想，如果这个木质轨道真的能够实现，那么不仅可以提高驿站的效率，还可以促进木轨周边地区的商业和经济的发展。

也许这才是这位喜欢做生意的皇帝陛下，最终想要达到的目的。

“那臣就着手准备此事。”

刘懋赶忙说道。他知道这个任务十分重要，如果完成得好，将会给国家带来巨大的利益，也会给皇帝陛下带来更大的利益，当然也少不了自己。

“好，这件事就交给你去办吧。”

皇帝满意地点了点头，表示对刘懋的信任和期望，一个敢于站在全体官员对立面，不怕被泼脏水的人，总是要给些机会的。

崇祯心里其实很想一步到位，修建一条从陕西西安到京师的铁路轨道，但经过深思熟虑后，他意识到目前还不具备这样的条件。

因为修建这样的铁路需要大量的钢铁资源，而目前大明每年的钢铁产量远远无法满足需求。

即使能够修建起来，也会面临后续的维护和管理问题，而且还存在被强人和盗贼破坏、盗取钢铁用于制造兵器造反的风险。

刘懋对于崇祯所说的木质轨道并不理解，但是他并没有贸然发问，而是选择了默默接受。