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第317章 李晕龙的第二个盲盒到了（第1页）

明亮安排好二哥，就带着新二团去追赶大部队去了。

至于盱眙，跟扬州一样，鬼子我杀完了，接下来是谁来接收也跟我没有关系了。

政治太复杂，绕行为妙。

在不久前的苏北地区，有的地方一个县就有三个政权，国民政府的、苏区的、南京伪政府的，老百姓脑瓜子嗡嗡的，不知道该听谁的。

在大横山追上大部队，明亮也没有惊动大家，安排新二团扎营休息，自己找到师部也休息一下。

现在的新东北军福利待遇杠杠的，战士宿营都是住在野营帐篷里，还有行军床可以睡，可是着实让咸鱼那些专门制售野营装备的玩家大赚了一笔。

都安顿好了，明亮退出游戏回屋睡觉。

一夜无话，次日清晨，明亮带领小裁缝和起大早就进入游戏的一百多个玩家出了个早操，突袭了已经近在咫尺的津浦铁路沿线的几个鬼子炮楼。

一百多人拿着从闲鱼购买的趁手工具，半个小时时间拆了三公里铁轨。

三公里铁轨不过才是240根，大家放进背包轻松带走。

这个早操出的，一人分了两根铁轨。

至于怎么处理，明亮全交给了小裁缝，授权小裁缝把这些铁轨挂到咸鱼售卖，卖多少钱随意，卖的钱就给今天一起出早操的弟兄们发福利。

被端了几个炮楼，闻讯赶来支援的鬼子差点车毁人亡。

从道轨装甲车拖着的两节车厢上跳下来的小鬼子们，看着前面几公里光秃秃的铁路路基，脑瓜子嗡嗡的。

铁轨呢？

一根25米长的铁轨重达5吨，眼前这几公里消失的铁轨，最少也得上千吨重，破坏铁路的人是怎么把这些铁轨带走的？

要想修复这么长一段被破坏的铁路，没有几天的时间是不可能做到的。

完犊子，津浦铁路蚌埠到南京段也瘫痪了。

自日军占领南京、徐州以来，津浦铁路就成为日军最繁忙的一条交通运输线，但是却还没有全线贯通，只能分段运输。

尤其是国军167师撤离蚌埠的时候，炸毁了蚌埠淮河大桥，小鬼子工兵部队正在日夜抢修，工期尚且遥遥无期。

1938年，国军167师撤离蚌埠，彻底炸毁了蚌埠淮河铁路大桥

日军从北线运来的物资，只能运抵小蚌埠，再通过渡船运过淮河，然后再装车，从蚌埠运往南京。

这回好了，蚌埠南线的铁路也被破坏了。

津浦铁路差不多快要废了。