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第973章 什么喝酒别人都打上家门了（第2页）

【隔壁热心的老墨叔叔搞了不少走私货，小到龙鹰无人机，大到龙豹SUV智驾款，只要你给钱，什么东西都能给你搞来。】

【卧槽，那鹰酱还不乱套？】

【有乐子看咯，坐等鹰酱内乱。】

【鹰酱可是全民持枪，真要打起来，直接开启S3？】

【S3有点过分，毕竟咱们还在镇场，S3打不起来。】

【顶多是南北战争·第二季——黑白战争！】

“真要能这样就好咯，咱们也不用费劲巴拉地和鹰酱玩心眼儿。”柒哥笑呵呵道。

【希望那天快点到来，鹰酱早早解体，大家都能过上好日子。】

小年过后三天，龙夏万家灯火。

巨龙钢铁集团众人忙着筹备过年，隔壁的PYD集团船夫哥却整宿整宿地睡不好觉。

助理低声询问：“总裁，十五都没过，咱们就搞新车发布会，是不是太紧张了点？”

“紧张？粗粮集团的新车资料你没看吗？照着咱们下三路来的。”船夫哥不悦道。

得益于PYD集团、吉力集团、宏旗汽车、CC汽车集团等一众龙夏车企共同打造的完整汽车生产链，龙夏汽车这两年更新换代速度大幅提升。

自主品牌汽车新车占有率已经达到惊人的68%，合资车企只剩苦苦支撑。

但随之而来的，是自主品牌车企之间的血腥倾轧。

你敢卖10万的A级车，我就敢销售10万以下的B级车。

你敢用电同价，我就敢普及智驾。

你敢把超5米的小车卖到12万，我就敢把市场砸穿让利消费者，5米B级中大型轿车只要11万。

自主品牌汽车卷价格的卷价格，卷技术的卷技术，卷铺盖卷的卷铺盖卷。

你粗粮家电机28000转，我们PYD就敢31000转。

可劲儿卷，卷出性价比最高，最实惠的龙夏汽车。

这时候你要问我，合资车的在哪里？

当然是在河里，合资品牌统治龙夏汽车市场的岁月一去不返。

当年18万的三大妈，你还要加价排队，现在9万块的双擎拉罗卡都不带考虑的。

“福总，粗粮的酥妻销量是不错，但产能上不去，再者说他们主打年轻市场，和咱们皇朝和汪洋两大系列受众不重合。”助理分析道。