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第二百四十五章 军队让路（第1页）

罗根斯：“这次我们市一鼓气就新增五所重点学校，分别是新法兰克福市理工大学，新法兰克福市轻工业学院，新法兰克福市电力工程学院，新法兰克福市纺织业学院，新法兰克福市汽修学院。”

教育改革之初，新法兰克福市就被中央政府的大饼砸晕了，作为一座颇为年轻的东非城市，新法兰克福市之前却连一所大学都没有，这次一下就增设了四所，作为市长的罗根斯十分激动。

之所以是四所，那是因为第五个新法兰克福市汽修学院并不属于高等教育范畴，但是出现在名单里至少说明和姆贝亚市电力技术学校是一个类型的重点学校。

“这些年我们新法兰克福市发展速度不慢，但是在教育上比同级别城市是要差很多的，现在国家政策一下来，这个问题即刻迎刃而解，就即将建设的院校数量而言，已经能挤入东非城市的前列。”罗根斯说道。

要知道现在东非高等教育最集中的索加市和第一镇市加起来也不过十所大学，姆贝亚市只有三所大学，但是实验室和研究机构在东非名列前茅。

当然，能争取到如此宽厚的待遇，和新法兰克福市的自身优势脱不开关系，其中最重要的一点就是该市是东非铁路的心脏，各个方向的学子到这里就读都方便。

而第二影响因素，则是因为莱茵市的崛起，作为东非未来的首都，教育资源肯定是最密集的。

因为这次恩斯特不打算再搞一个类似索加市一样的专门学术性城市，而是直接由莱茵市充当东非教育，科研和学术中心的作用。

但是作为一国首都，不是什么大学都往莱茵市集中最好，尤其是一些工科专业，放在相对应产业分布的城市比较好。

其中新法兰克福市承接的就是一些轻工业项目，或者优势产业对应的教育资源。

首先理工大学不言而喻，新法兰克福市的工业虽然偏向轻工业，但并不妨碍其东非重要工业城市的地位。

而新法兰克福市同样是东非的电力装备制造中心之一，和汽车装配产业中心之一，同时受益于交通枢纽地位，新法兰克福市还是东非全国棉花集散中心，在纺织业领域后来居上，已经仅次于内罗毕市和布拉瓦约市。

新法兰克福市唯一的缺点就是矿产资源比较匮乏，但是北部就是铜矿带，南部又是东非的工业基地，东部还有姆贝亚市这个科研中心，其地理位置就显得颇为巧妙。

当然，相对于新法兰克福市而言，东非其他城市在这次教育改革中同样收获颇丰，按照这次教育改革内容，东非每座省会城市未来三年内至少要拥有三座高等教育院校，而除了省会以外，东非还有一堆重点城市，都能分上一杯羹。

其中最引人注目的无疑是东非新首都，莱茵市，第一批计划建设的院校就高达二十所，同时大学类型也是全东非最全的。

众所周知，东非教育重文轻理，所以过去东非文科高等教育基本上等于没有，当然，这也不能说明东非理工科高等教育有多好，至少在本次教育改革之前，东非的高等教育资源是极其稀缺的，之前四十三所大学那是真正的狼多肉少。

不过这也是没有办法的事，东非教育厚积薄发，通过几十年源源不断的留学生才攒够高等教育教学所需要的人才。

新法兰克福市在新一轮的教育资源分配中，如果对比之前的东非高等教育，那肯定是很耀眼的，但是在其他地区和部门都兴办高等教育的情况下，就不是那么突出了。

除了按照城市和产业分配教育资源以外，这次办学风潮实际上还涉及工业部，农业部，能源部……国防部等。