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第629章 深度分析（第1页）

关于星辰俱乐部的事情，朱大常说得天花乱坠，又是赌咒发誓，又是拍胸脯保证，但奥伯恩也没有完全相信。

到了他这个级别对任何还没有成为既定事实的事情都保持一种怀疑的态度，同时永远秉持着鸡蛋不能放在一个篮子里的处事原则。

本着谨慎的原则，他派人调查了一下星辰俱乐部，尽管星辰俱乐部内部口风很严实，但签约的协议这些都要经过专门审核机构过目。

机娘的口风紧，人的口风用钱就能砸开。

然后他发现，【天王星】协议这种霸王条款在星辰俱乐部确实存在，更离谱的是，李耀辰、李斯文、洛雪都签署了【天王星】协议。

“他们都疯了？就算再憎恨皇冠俱乐部也没必要签署这种黑奴协议吧？”奥伯恩抓着脑壳想了很久，他无论如何都无法把这种协议和“自愿”两个字划上等号。

所以李耀辰、李斯文和洛雪签订这种霸王条款肯定不是自愿的，既然不是自愿的，那操作空间的就太大了，甚至可以靠着这一波将星辰俱乐部的T1车队彻底解散！

一想到能把星辰俱乐部彻底搞垮奥伯恩心里就没来由的一阵激动。星辰俱乐部本身并不值得他那么重视，这俱乐部再厉害能比世界排名前十的俱乐部厉害吗？他在意的是粉碎星辰俱乐部就是粉碎伊甸扩张的计划。

对了，现在星辰俱乐部不是在搞招聘吗？

世界俱乐部联合协会已经把补充规则宣布了，星辰俱乐部现在的招聘肯定焦头烂额吧？

张老赖大概是唯一符合要求的车手。

其他符合条件的车手星辰俱乐部短时间能招到吗？

就算世界排名第一的魔王俱乐部都不敢保证在不到一周的时间内招到两名符合

要求的车手。

原因无它。

首先是这种车手的数量本就稀少，百分之99已经被各大俱乐部掌控，其次这类车手绝大多数都是和俱乐部签的协议没有意外情况不能退出俱乐部。

就算有那么一两个漏网之鱼，为什么要选择星辰俱乐部呢？百强内任何一个俱乐部都欢迎这种符合要求的车手。

对于这种类型的车手，各大俱乐部的招聘方针就是广撒网，捞到一个算一个，至于能不能上场另说，反正不留给其他俱乐部就行。

比如世界排名第一的魔王俱乐部，除了T1、T2和T3车队外，俱乐部内尚未被编队的车手就有三百多名，这些车手全部都是能在省级赛上跑一跑的。

魔王俱乐部会培养那么多车手吗？

答案当然是否定。

他们只是将这些车手留下避免其中出现一两个有天赋或者运气好的给魔王俱乐部带来威胁，并且这种扩招一直进行着。

至于这些车手没能进入魔王俱乐部核心车队会不会有怨言？