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第258章 死神来了求订阅（第5页）

乘务长瞥了眼计划员：“那个夏疏月如果真是他小情人，在你给她穿小鞋的时候，你就该被发现了，还会等到现在？”

“那你说是不是那个什么夏疏月不应该被选进去吧？是不是徐苍强塞进去的？是不是他在以权谋私？”或许是被乘务长鄙视了一番，心中窝火，计划员一连三问，情绪似乎非常激动。

然而，乘务长却是反唇相讥：“严于律人，宽于待己，说的就是你这样的吧。”

说实话，如果不从利益关系出发，这个乘务长是相当欣赏徐苍的。她来春夏航空也是有段时间了，乘务队的小道消息向来也比较灵通，徐苍是怎么个人大概也清楚。

在乘务长看来，徐苍这种外在形象极佳，但在男女关系上极度保守，又是不会利用权力谋取私利，自身能力更是强悍到无边的男人简直就是典范。

至于所谓的将夏疏月塞进全日空的名单，那不过是朋友上的一个小帮助而已。身为春夏航空实际的领导者，仅仅得了这么个小便宜，已经不能用品行高洁来形容了。

甚至如果单纯从一个女人角度来看，徐苍差不多就是她最为理想的异性伴侣。

只是，现实就是不可能的，只能谈利益了。

“怎么，在这边待习惯了，不想回去了？”计划员冷笑道：“是，基地那边没什么未来，但是陈总师跟我说了，只要咱们能给春夏航空搞些麻烦，等回去了，职位还能升一升，总归不是全无收获的。”

乘务长没来由地重重地叹了一口气。

计划员眼皮一跳，瞧着乘务长的反应，难以置信道：“你不会真不想回去吧？”

“如果这边钱还能再多一些，我是一点儿都不想回去了，这里真的挺好。不用迎合上司，不用刻意更周围人搞好关系，公司也不会特意找你麻烦，真是个舒服的工作环境啊。”乘务长叹息道。

春夏航空管得太严了，虽然工资比以前的木华航空要高，但是没有以前的灰色收入了，总体来说其实优势不大了，这就是最关键的点。

钱，永远是最迫切的问题。

计划员听得乘务长这么一说，竟然很是罕见地没有反驳。

虽然他很讨厌春夏航空对于默认规则的践踏，可真的没有立场和空间去否认春夏航空的工作环境和氛围。

“我们一开始过来这边难道是为了工作环境和氛围的？没有钱，一切都没有意义。”

乘务长抬了抬眼皮：“夏疏月的事情总该是要宣传一下的，尤其是跟我们一起过来的还有不少木华的乘务员，稍微配合鼓动一下，想必还是能造成很大麻烦的，尤其是高等级的乘务员。”

稍微低级别的乘务员没有灰色收入，单纯就是靠薪酬收入的，自然是春夏航空更好，而且就如刚才所言，环境氛围也好很多。但是，对于高级别的乘务员，比如说是乘务长，在春夏航空完全没有灰色收入，自然还不如以前呢。

人嘛，不患寡而患不均。高级别的乘务员本来就好策动，毕竟在总收入上春夏航空没有优势。在普通的，老老实实只靠着工资过活的乘务员原本春夏航空是好很多的，但是夏疏月这事儿就能做做文章，将那部分乘务员也给拉到一块儿。

现在春夏航空正是用人之际，连乘务员实力都很紧张，要是太多乘务员不配合，那问题还不小呢。

只要能足够具有胁迫力，那便是有了谈判的资本。

说实在的，也就是春夏航空现在发展太好，不然这根本就不可能成为具有威胁的问题。拿飞行员威胁航空公司比较正常，就像是那些个剑川基地运行的航司合在一起挂春夏航空的机长，以此打击春夏航空，这个方向绝对是可行的。却很少有拿乘务员要挟航空公司的，不管怎么说，乘务员无论是从培训周期，还是培训成本上都远不及飞行员，可替代性比较大。

但是，现在这个时间点比较尴尬。一来是随着民航市场的扩张，空勤人员的需求迅速提升，别的公司算得缺乘务员，但也绝对不是肆意将乘务员放出去。二来就是现在春夏航空航线增加太快了，本来由于机组配置的原因，乘务员需求量通常要在飞行员的三到四倍。就算乘务员好培养，但也不是那种拉过去，上个几天课就能真的上岗的。缺口这么大，使得春夏航空始终就处于对乘务员比较需求的状态。

计划员点了点头：“我听说这边好几个机长在排查被挂了，看起来已经开始针对春夏航空了。”

机长排查被挂，计划室差不多就是最早一批得知的。毕竟此后的计划都得是按着资深副驾驶的标准来排。他是排乘务员的，但是跟飞行员计划的在一个办公室，有什么消息都是互通的。

“后面肯定还要接着被挂。这边机长资源本来就紧张，时间一长，怕是机长都不够了，嘿嘿。”计划员阴恻恻地笑道：“让他们清高，就他们清高！一个不入流的航空公司也配拿到剑川机场的优先权？德不配位，必有灾殃，这不就成了众矢之的？”

乘务长没有再说什么了，只是斜了计划员一样，眼中完全没有作为同盟者的光芒，有的只是淡淡的厌恶。