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第678章 利兰集团总经理爱德华兹（第1页）

爱德华兹在利兰集团已经工作很多年，一步步到现在利兰集团的董事长兼总经理的职位。

其中，利兰集团95%是属于国有的，5%股份是私人的。

在利兰集团没有卖给帝国集团前，这一家公司牵连到太多太多的问题，以至于陷入到如今这种情况。

就个人感情来说，爱德华兹是不愿意把利兰集团出售给个人的，特别是还是出售给眼前这位来自香江的华人首富杨爵士。

“爱德华兹先生，如今在你面前有两条路选择。第一，按照合同规定，你可以离职，该赔偿多少还是赔偿多少。第二，则是继续留在利兰集团，替我打工。”

离职？

或者留下来。

爱德华兹早就猜到会有这么一天。

他在这个汽车行业，甚至利兰集团奋斗了那么多年，如今让他离开，转型到其他公司，怕是也不适应，爱德华兹还是想留下来的。

“杨爵士，我想继续留在利兰集团。”

“如果你愿意继续留下来，那你应该如何做？”

他应该如何做？

爱德华兹看向年轻的杨爵士，他知道，自然要对新的老板负责。

以前只要对公司，工人负责。

现在不一样，利兰集团被私有化变成帝国集团的公司后，和以前已经不一样。

“杨爵士，我应该对你负责。”

“好，你认识到这个问题很重要，我们可以进一步谈下去。”

“第一，为什么利兰集团在那么好的扶持资源下，甚至处于垄断Y国汽车市场的情况下，每年依然还是亏损那么严重？”

如果不找出这个问题，那么帝国集团收购这一家公司的意义在那。

杨铭是资本家，可不是慈善家，他不可能买一家那么大的汽车集团来养那些Y国工人的。

“杨爵士，关于你提的这个问题，我们管理层，甚至Y国各方面讨论很多次。其中，在制度方面，他们认为是国有化导致的。”

国有化导致的？

“那利兰集团公司在国有化之前不是私有化的，那为什么也亏损那么严重？”

杨铭问出这个问题的时候，爱德华兹有些尴尬。

这些年，Y国的国有化和私有化一直来回转换，问题出在保守派和工派上，除此之外，最关键是这些公司，原来就是处于亏损，才不得不进行合并，以来优化资源的。