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第六千六百三十五章 空降小队（第1页）

再说了，他们这次选这些人，除了那些老弟兄之外，基本上都是特训营各连排之中，表现最为优异，心理素质最好，胆最肥的家伙。

所以就更不要指望这会儿有人会当场下软蛋了，别说他们都是最好的，就算是他们之中有怯懦之人，也绝不会在这个时候跳出来说不行，我干不了！

于是林锐在等了一会儿之后，便点了点头道：“我相信你们都是最棒的！那么接下来开始编组！”

毕竟这是九十多人的一支队伍，而且来自营里的各连各排，他们之间之前并未经过磨合，现在仓促上阵，如果不进行妥善编组的话，到时候难保不会出现问题。

所以林锐便临时把这九十多人分成了五个组，除了通讯组只有七个人之外，其余四个组都是二十人一组，林肯作为这次他的副指挥官，必要的时候可以作为备份，替他进行指挥，而另外四个组则让四个新调来的马里尉官各自带领一组。

不过每个组他都给这四个军官编配了五个老兵，全部都是士官，其中一个老兵作为副组长，负责协助组长指挥，另外四个老兵，每个人带领几个新兵，充当班长。

这么一来就等于是让老兵彻底控制了每个组的成员，一旦军官不称职，临阵尿了或者是做出错误的决定，副组长便可以有权拒绝执行，或者临时替代军官指挥部下继续作战。

另外四个组之中，林锐安排了两个突击组，一个火力组，一个救护组，突击组负责在战场上突击作战，火力组则负责提供火力支援或者火力掩护，救护组主要负责救助伤员，必要的时候可以作为预备队支援其他各组作战。

在火力配置方面，突击组以冲锋枪、自动步枪和卡宾枪这些轻武器为主，两个组另外加强一门火箭筒，作为攻坚武器使用，他们自动武器火力凶猛，行动相对比较灵活。

而火力组则负责携带一门迫击炮，一挺重机枪，其余组员则多装备自动步枪等远射程的武器，另外每个人都需要为迫击炮和重机枪携带一些子弹或者炮弹，让这两样重武器拥有足够的弹药。

至于救护组方面火力配置正常，他们的任务以救护为主，要多携带医疗用品，同时出发的时候，还要负责为其它各组携带一些弹药以及食品，来为其它各组提供保障支援。

每个组另外编入一个马里军联络官，既有尉官，也有士官，主要负责联络事务，另外各组还编入一个翻译人员。

这个翻译人员，虽然编制不在特务营之中，但是这两个多月来，也始终跟着特务营全程接受训练，同样也拥有很强的战斗力。

总体上这支队伍虽然是临时编组起来的，但是毕竟训练平时基本上在一起，训练科目也完全一样，相互之间也比较熟悉，即便平时没有在一个连排之中，相互也都不算太陌生，合作起来只要不犯浑，基本上不会出大问题。

这些人分组之后，林锐让各组组长和副组长，先熟悉一下各自的手下，让他们初步了解一下手下们的强项，在晚饭之后，便对他们做了一个任务通报，告知了他们此次行动的详细情况。

众人一听这次居然要深入到敌军后边，不由得都微微倒吸一口凉气，因为从这之间直线距离将近二百公里，而且途中基本上全都是深山老林，沿途还都是敌军的控制区，这一趟下来，可真够受的。

所以他们也都意识到了这次任务的风险性，可是即便如此，也没人犯怂，任务通报结束之后，所有人便立即开始领取装备和物资，并且检查他们的降落伞。按照林锐的要求，所有人的降落伞全部展开从新叠放，省得工厂出来的这些伞包出问题，战死沙场对他们来说，并不可怕，最怕的就是死的不明不白，因为降落伞故障摔死，那是最冤枉的一种死法。

不过经过检查之后，林锐发现现在的降落伞质量比起以前已经有了很大的提高，降落伞和伞绳收存叠放的很规矩，没有发现不合格的。

现在的这些马里官兵们，在到了前线之后，因为天天有足够充分的营养供应，再加之天天进行大强度的军事训练，使得他们的身体素质都得到了极大的提升，体能方面也比之以前强了太多，每个人几乎都比初到时候重了十多斤，现在看上去各个都很是精壮。

这么一来也让他们在行动之中拥有足够的体力来执行任务，再加上他们携带的充足的弹药和食品，比起上一次林锐带人从缅甸到印度，实力强了不止十倍，这也让林锐的信心十足。

包括像三叉戟佣兵的这帮老弟兄们，现在也同样都信心十足，上次他们那么困难的情况下，都闯过来了，现在他们有这么好的装备，还可以随时获得空投补给，还怕什么！

当伞花一朵朵开放在了朝阳之中的时候，林锐挂在降落伞下，朝天上望去，四架运输机的身影沐浴在刚刚从地平线上冒头的阳光照耀之下，反射着点点银光，正在空中转向，朝着印度方向返回。

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因为这次任务对这几架运输机来说，具有很大的风险性。虽然他们是在天亮之前抵达目标区域上空，但是在返航的时候，天已经大亮，很可能会招致图阿雷格人的防空武器追杀。

故此马里航空队在派遣运输机执行这次空降任务的时候，也是下了很大的决心。

林锐只能为他们祈祷，希望他们能平安返回汀江机场，好在这次行动隐秘，想来应该问题不大。

这条航线基本上是由这些马里飞行员扛起来的一条空中通道，航线非常危险，可是这些初出茅庐的马里年轻飞行员们，却依旧是义无反顾的投身到了这场战争之中。

虽然因为这半年来运输机可以不用再飞非常危险的北线，改为走较为安全一些的南线，可还是有运输机，坠毁在了这条航线上。

上个月就有几名马里飞行员，永远留在了这条航线上。

因为他们往往坠机的地方，都是杳无人烟的无人区，而且还是气候恶劣高原，一旦坠机，就算是没被当场摔死，也无法得到任何救援，所以这些飞行员基本上都没有任何生还的可能性。