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第447章 地月渡船与二代聚变（第1页）

而远航7c进入这种例行往返地面和近地空间平台之后，

执行的第一个任务，就是往近地空间平台，运载了一艘崭新大型飞船中，能够运载的小部分。

这是一艘被命名为地月号的大型飞船。

是求索研究院目前为止，在航天领域造出来的最大的家伙。

这是一艘不会着陆的大型飞船，仅来往于地月空间平台之间。

它还有个外号，被叫做‘渡船’。

在不太用考虑结构支撑的情况下，求索研究院在地月号上采用了比较激进的设计。

这是一个真正意义上的庞然大物，

求索研究院给它安了七十六个7c型号的电推发动机，

在安装了一系列设备，以及一众比例更大的超导蓄能装置过后，

这艘飞船本身除了电推进系统以外，自重就超过了千吨，加上电推进系统，总重就更加夸张了。

如果是在地面，

这么个玩意根本就飞不起来，电推发动机根本就托不起来这么个大家伙，动弹一下都困难。

甚至大概率在启动所有发动机之后，整艘飞船直接解体。

但在宇宙环境下，就完全不一样了，

理论上，不受太大引力影响的情况下，一个7c发动机都能够缓慢的，一点点推动这么个庞然大物。

而安装七十多个电推发动机，最大的作用就是加快加速过程，以及抵达之后的减速。

按照求索研究院航天领域团队的预估，

这艘地月之间的渡船，满载的情况下，能够载着上千吨的物资，在地月空间平台之间往来。

此外，这艘渡船也是人货两用。

即便是塞人时没办法塞得那么满，这艘飞船往来一次，都能够运载数百人。

当然，前提是被运载的人得提前已经在近地或者近月空间平台等候。

最终，以远航7c号飞船运载了一些较轻的设备，

还是由远航六号这个本身就是庞然大物的火箭，

分多次，将地月号飞船送到了近地空间平台，

在近地空间平台附近位置，

实现了地月号飞船的组装。