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葡萄牙人完全是站着说话不腰疼,东非今天取得的成就不是靠施舍得来的,再者说东非的起点可比葡萄牙差远了。
在东非之前,葡萄牙就打通了安哥拉到莫桑比克之间的商路,只要葡萄牙人能有一点气魄,也不至于让东非后来居上,占领非洲内陆。
说到威胁,东非还感觉葡萄牙威胁东非安全呢!你一个安哥拉,一个莫桑比克,一东一西,正好把东非夹在中间。
如果东非发展的这些年,葡萄牙能重视开发莫桑比克和安哥拉,加强两块殖民地实力,那形势就会反转过来。
但是葡萄牙本土什么样,大家都清楚,从殖民地拿钱是毫不手软,支援殖民地别想了,国内都发不起钱呢!
不过葡萄牙人可不这么想,你东非的发展就是威胁到我们了,我虽然不大力发展殖民地,那不是很正常,谁家把殖民地当做自家来发展!
“这些天以来,从欧洲到东非的船只越来越多,运的也是以钢铁为主,说明东非正在大规模开发建设,一但东非停止建设,也就说明他们彻底消化了非洲内陆。”
“东非搞这么多钢铁准备干什么?”
“我猜是铁路。”
“铁路?有可能么?”
“只要耳朵正常,都能听到达累斯萨拉姆市郊区的火车汽笛声,那是火车独有的声音,虽然东非很封闭,但是我们依然可以由此推断出东非王国是有铁路的,我敢说这是撒哈拉以南地区唯一有铁路的国家。”
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“而且这些年欧洲铁路发展最疯狂的国家就是德国,铁路在军事中的应用已经在普奥战争,普法战争中得到了充分验证,所以东非王国重视铁路完全说的过去,最主要的是只有铁路才能消耗这么多钢铁。”
“那东非铁路会怎么修建?”
“我们可以从东非的国土来推断,东非国土其他人不清楚,我们却能猜个大概,之前东非王国占领了德兰士瓦和祖鲁王国,从东非到南非的距离至少有两千公里,你觉得用什么交通方式可以把两地紧密的联系在一起?”
“伱掏钱么?”
“嗯!”
“蠢货,你以为非洲是美洲和欧洲啊!还用来连接东非和南非,这东西有多烧钱你不知道?而且建这么长的铁路给土着用么?多长时间收回成本!几百年!”
“依我看,东非在沿海地区修修铁路就算厉害了,还想打通东非和南非,除非黑兴根王室真的想做慈善,问题是做慈善也没有几个国家能经受住这样的考验,光是钱的问题就不好解决,除非能说动罗斯柴尔德那样的家族投资,可别人傻么!除非东非有金子。”
实际上东非真的有金子,但是东非的金子要么不开发,开发出来也不流入国际市场,国际资本的鼻子灵敏的像狗一样,真有大笔黄金流入市场变现,很快就能查到源头。
所以东非目前出口一直以农产品为主,你让欧洲人淘金他们比谁都兴奋,自掏腰包也要游过来,你要让他种地,那也不选非洲,这就是非洲恶名在外的好处,几百年来无数探险家用血泪总结出来的经验。
(本章完)
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