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第二百零五章 南非破冰（第2页）

经过长达三年经济大危机的摧残，加上工党思潮在世界的传播，在罗斯福上台以前，美国民众确实对本国的前途感到担忧，他们甚至毫不怀疑美国即将灭亡。

毕竟在美国失业人员数量太多，很多人吃饭都成问题，这种情况下，很难有人对国家的命运抱有乐观态度。

而罗斯福的出现，改变了这一点，虽然他的改革，未必能短时间解决美国经济问题，但是他能让美国人现在就找到一份工作，并且维持基本的生存，就是实现这么简单的诉求，美国的民心就稳定了。

“不过，罗斯福这种人上台，对美国确实有益，对东非就未必是一件好事了。”

“本来东非就是美国最大的竞争对手，而且我们两国还在南美有直接的利益冲突，美国如果复苏，会直接威胁到我们的利益。”

美国和东非的利益冲突，主要体现在经济领域，东非是世界第一大工业国，美国排在第二，至于世界第三有一定的争议，有人说德国，也有人说是苏联。

但是，现阶段不管德国还是苏联，他们的工业体量和东非，美国相比，都不是一个级别的，德国工业质量高，体量不够，苏联体量大，质量低。

这恰好使得两国和东非，美国在经济结构，产业上的竞争重迭少。

而东非和美国就并非如此，两国都是全产业链国家，从低端到高端产业都有竞争，在新兴产业领域更是如此，就比如汽车产业，美国虽然不及东非，却是全世界唯一能够威胁到东非汽车产业在世界市场地位的国家。

还有石油工业，美国也是唯一能和东非竞争的国家，苏联的石油资源虽然不缺乏，但是开发的有限，还远远不能和东非，美国两国相比。

电力产业同样如此，美国有世界第二大电力市场，普及程度超过欧洲之和，也是东非强有力的竞争对手。

东非和美国的竞争还不局限于工业领域，农业上两国也是不相伯仲，不过，在农业领域英国也不差，但是英国对其殖民地的控制在不断减弱。

英国衰弱显然对美国更有利，因为两国文化和制度上的相似性，还有继承性，美国更有可能接手英国的全球资产，这就不是东非希望看到的了。

其中，加拿大以后基本上只能和美国一条路走到黑，东非则要防止澳大利亚，南非，新西兰等在英国霸权终结后，直接倒向美国。

这其中，并没有提到英国最重要的殖民地印度，那是因为在东非视角里，美国的势力基本够不到印度，而且印度本来就和美国不是一个文化圈。

即便前世印度有太多令人窒息的操作，不可否认的一点是，印度在警惕殖民的态度是值得肯定的，当然，印度警惕的外部势力殖民印度，但轮到它对外渗透，侵略，扩张的时候，印度就很双标了。

这都是英国造的孽，在英国的诸多殖民地里，加拿大，澳大利亚，南非等区域，都是收益更大，只有在印度，英国人是真把他们当做牲口对待。

而且，印度本身宗教和传统等基因强大，注定不可能融入盎格鲁撒克逊国家圈子。

要说，东非对印度的态度，相较于美国人，苏联人才是更大的威胁，东非作为印度洋霸主，美国根本无力把势力伸入印度洋，而苏联完全不同，苏联和印度只有一个阿富汗的距离，不需要走海路。

而南非和澳大利亚，就可以直接通过海洋和美国建立关系了。

弗里德里希皇储就有些忧虑的说道：“在帝国的世界战略里，澳大利亚还好说，南非是一个值得我们头疼的问题，毕竟南非和我们直接接壤。”

“眼下英国迟早有一天会放手南非，美国就有可能趁虚而入，威胁帝国背后，所以对于南非，我们也应该早做安排。”

讨论到南非，这确实是一个长期被东非忽视的国家，自从南非战争以后，东非和南非的关系基本上是政治上不相往来。

眼下，已经过去了近四十年，南非民间和东非的关系实际上已经有了一定程度上的缓和，毕竟和东非有仇的一代，基本快死绝了。

这四十年里，东非又没有仗着国力欺负南非，发生什么冲突，而经济领域，两国又不得不发生一些合作。

东非本土挨着大西洋和印度洋，两岸的贸易和交流，必然不可能完全绕过南非，这也促进了开普敦的经济发展。

东非工农业的发展，使得在非洲大陆上形成了一个世界发达的市场之一，这就助推了好望角航线的复兴，许多商船重归该航线，从而减轻了苏伊士运河对好望角航线的削弱。