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第1099章 理由（第2页）

他们的态度已经脱离了那种更加低级的层面，很多人在谈判中当对方提出了看似荒诞无稽或者过分的要求时，第一时间的想法就是拍桌子摔椅子然后大声的告诉对方这不可能。

但实际上越往高走，谈判中的火药味虽然浓烈，却不可能发生走火的事情。

所谓谈判，必然是由强势的一方主导整个谈判的节奏，就好比现在的杜林。

他有底气，有办法，而且站在了胜利者的角度上，谈判不谈判对他来说其实是一样的，他已经赢了，谈判只是将接下来的时间更有效的缩短而已，收益并不会受到损害。

这个过程不能伤害到他的核心利益，否则他就会中止谈判。

况且往往主动要求谈判的都是弱势的一方，除了极少数个例之外，只有站在弱者的角度，受害者的角度，他们才会想要快速的结束发生在自己身上的灾难。当主导的强势一方提出自己的要求时，不管有没有理，过不过分，他们都必须尝试着思考，然后才结合实际情况作出最终的决定。

这就像是两个人在打架，总会有人厉害一些，有人弱小一点，弱小的已经被强大的按在地上反复摩擦，承受不住要求谈判，强大的那个提出了一个就算过分的要求，他也需要思考一下，才能做出决定是接受不合理的要求然后结束战斗，还是拒绝不合理的要求，重新躺下被继续殴打。

没有主导权，又是弱势的一方，生硬的粗暴的拒绝只会引来更加疯狂的打击，那种动不动拍打着桌子梗着脖子咆哮“这不可能”的谈判人员，只能够出现在没有什么文化底蕴，整个管理层学识程度不高的微型企业里。

行政顾问的问题很简单，他表明了商会的立场——如果可以的话，他们不愿意在这方面作出让步，只要能够从其他方面解决矛盾的核心就行。

同时也表达了另外一层意思，那就是未必不能够在这件事上作出适当的让步。

随着东海岸大批货轮因为涉嫌走私被扣押，商会的压力也越来越大，每天都有很多资本家打电话给商会，询问调解的结果，以及一个准确的时间。

海军不像是陆运，出了问题在当地租一个仓库把东西装进去就行了。

海运出了问题不仅要扣留货物，还要扣留船只，这些货物的所有者除了需要支付运费之外，还需要为扣留期间产生的各项费用负责，这是一笔很大的开支。

越来越大的外部压力加上格雷先生引而不发的内部压力，已经让商会的内部出现了一些不太好的现象。

一些已经习惯了商会快速帮助会员解决问题的资本家们开始议论，为什么这次出了事情之后，商会到现在为止都没有进行任何的手段去沟通解决。

是商会有意要为难某些会员，还是说商会解决不了现在爆发的麻烦？

无论是哪一种猜测，都比问题本身对商会产生的伤害更加的可怕。

因为质疑如果不被终止，很快就会演变成否定。