雅书阁

手机浏览器扫描二维码访问

第一百二十二章 莫斯塔尔水电站（第2页）

这一点从内雷特瓦河下游地区的人口状况就可以看出来，如今当地人口超过六十三万，其中华人就占了四十八万，超过当地人口的百分之七十，而整个内雷特瓦河下游地区面积才四千多平方公里。

这样一对比，就能看出当地在东非扶持下的繁荣程度了，四千多平方公里，基本相当于前世远东帝国一个面积中等的地级市规模。

这么小的地方，人口突破五十万以上，至少在巴尔干地区是比较罕见的，要知道整个塞尔维亚王国人口才两百多万，保加利亚四百多万，所以内雷特瓦河下游地区在黑兴根财团治理下绝对属于人口密度稠密地区。

而东非为什么要在这里扶持一个亲东非的势力，还要从东非对波斯尼亚地区的渗透说起。

东非在奥匈帝国占领波斯尼亚地区后，就已经开始着手在奥匈帝国境内打造一个类东非的区域，但是当时在波斯尼亚的工作并不顺利。

首先，波斯尼亚是一个以山地，丘陵为主的国家，而且受到克罗地亚阻隔，交通并不通畅。

所以东非只能以前世克罗地亚境内的普洛切港为出发点，向内雷特瓦河流域渗透。

内雷特瓦河是前世波黑和克罗地亚境内的重要河流，而普洛切港紧挨着内雷特瓦河。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！

从普洛切到莫斯塔尔的内雷特瓦河下游河谷地区，构成了波斯尼亚和克罗地亚地区接壤地带少有的平地。

这也是黑兴根财团在当地开展“圈地运动”的基础，可以说除了莫斯塔尔以外的大部分地区，基本上都是黑兴根财团后来开发出来的。

普洛切是前世克罗地亚的港口城市，而莫斯塔尔是波黑的第五大城市，同时是萨拉热窝通往亚得里亚海的必经之路。

作为区域内第二大城市，普洛切港可以说是黑兴根财团独立开发和建设完成的。

如果没有东非介入，那普洛切港想要出现，恐怕要像前世一样，由后来的南斯拉夫王国，在1939年建造了。

而莫斯塔尔市则不同，莫斯塔尔位于迪纳拉山脉和弗拉尼察山脉交汇地带，内雷特瓦河从这里流入下游的平原地区，所以莫斯塔尔控制着内雷特瓦河下游平坦开阔的河谷地带。

也是历史上的兵家必争之地，前世就有二战中重要的内雷特瓦河战役在这里发生，控制了莫斯塔尔也就意味着距离巴尔干半岛最重要的城市之一萨拉热窝不远了。

萨拉热窝紧挨着莫斯塔尔市，两地由弗拉尼察山脉隔开，所以内雷特瓦河谷是波斯尼亚和塞尔维亚地区通往亚得里亚海的主要通道。

这也就能看出东非对当地的布局，主要就是介于普洛切港和莫斯塔尔市之间，等于掐断了内陆地区同沿海的交通要道。

而东非对波斯尼亚的渗透本来就不是一帆风顺的，至少早期恩斯特设想的控制整个波斯尼亚地区的经济就不现实。

主要原因就在于波斯尼亚地区民族构成复杂，是天主教，东正教和阿拉伯教三大宗教势力的交汇地带，也是以前奥斯曼帝国，俄国和奥匈帝国三个欧洲传统大国的博弈中心，其中萨拉热窝是竞争最激烈的地方，从当地人口构成就可以看出来，萨拉热窝是民族和宗教信徒混居的最主要地方。