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第151章（第2页）

在瑞典站和其他站不同的是，他们要统一用提供的，加上了胎钉的轮胎，这种轮胎可以在雪山和冰面上提供更强的抓地力，而在砂土路上跑？只能说完球了。

而且轮胎也不是每一个赛段结束之后就可以更换，轮胎使用策略在这里就变得很特别重要。

换成了动力比勘路车更强的赛车，为了安全着想，也为了避免被罚时（不遵守各项安全规则，组委会都有权利对车手的成绩做出罚时的判决），两个人都老实穿上了赛车服，里面是保暖又隔热的背心，在上车前耳朵依旧是戴着那个粉嫩的耳罩。-

“冻掉耳朵”这个北方恐怖故事让吴知眷无比坚信在那么冷的天气不保护好耳朵，不然耳朵会被冻掉的！

上了车后再换回头盔。

开着赛车在附近可供行驶的路段跑了几下，适应一下再次进行过调试的爱车。

车子的动力小了，对于吴知而言其实反而好开了一点，大马力的车不是所有人都能容易驾驭的，之前在梦境中练车还不觉得，回到现实中练，如果不是戴着手套，吴知都怀疑手掌要被磨出泡。方向不好控制，得花费很大的力气才能驾驭起来，速度飞快，身体要对抗加速度。这都是大马力的车辆带来的困扰。

虽然那么多困扰，吴知依然会时不时想念大马力的达喀尔时期赛车。

马力大就是好！快就足够了！

车子动力小了，尾翼同样也不需要那么大了，尾翼的一个作用是利用空气动力学，在车辆飞快行驶阶段可以牢牢吸住地面，以免太快导致飞出去，现在的尾翼大小匹配这个动力倒也还好。

就是看着真的不够霸气，没办法呢。

测试数据同样是传导回去车队里面，或许还会再进行一些微调，但估计和现在的对比不会有太大的变化。

吴知和吴眷开了几圈后，把车停在不干扰别人的地方，站了出来，和瑞典的寒冷空气进行“脱敏训练”，嘴上讨论的东西比车和比赛没什么相关。

在讨论今晚吃什么。

民以食为天，今晚吃什么这个问题多重要啊。

在讨论中，吴眷忽然发现有一个人一直看着她们这一边。

说实话被看着其实很正常，自从来到了瑞典，被目光注视的次数真的不少，反正一旦有人意识到她们是达喀尔的冠军，意识到她们突然冒出来参加二组比赛，意识到难得在“成年人”比赛中，有女性组合，就忍不住看看她们，就想知道她们到底是几斤几两，到底是强还是弱。

吴知眷都已经适应这种目光了。

现在会主动在目光中捕捉到对方，意味着对方实在不同寻常。